авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||

Организационно-технологическая система обеспечения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов

-- [ Страница 5 ] --

 Зависимости глубины усталостной трещины, растущей на вмятине-51

Рисунок 12 - Зависимости глубины усталостной трещины, растущей

на вмятине относительной глубиной 0,2…2,2 %,

от количества циклов нагружения

Аналогичные расчеты выполнены для других типоразмеров труб и типов дефектов. Результаты расчетов вошли в отраслевой стандарт по расчету труб с дефектами на прочность и долговечность.

В шестой главе на основе анализа и обобщения технических требований, способов диагностики и методов расчета изложены принципы оценки технического состояния МН, позволяющие своевременно принять меры по обеспечению надежной эксплуатации МН. Рассмотрены также вопросы организации и проведения оценки технического состояния линейной части МН, подводных переходов через водные преграды и насосно-перекачивающих станций. Оценка технического состояния объектов МН является важным звеном организационно-технологической системы обеспечения надежности. Научно обоснованная организация и проведение оценки технического состояния позволяют своевременно устранить факторы, снижающие надежность и безопасность МН.

Оценка технического состояния проводится по результатам анализа комплексных диагностических обследований и включает оценку степени опасности выявленных дефектов, анализ безопасности при эксплуатации и оценку надежности с разработкой рекомендаций по приведению объекта в нормативное состояние и предложений к проектам планов диагностики. В качестве исходных данных для оценки технического состояния используются материалы проектной, исполнительной и технологической документации, а также результаты диагностики или обследования.

В работе предложены методология и регламент формализованного представления и оценки технического состояния объекта по результатам анализа комплексных диагностических обследований. Формализованное представление и оценка технического состояния МН включают:

    • сводное описание участков трассы МН с учетом их категорийности и положения на местности;
    • результаты оценки опасности дефектов с указанием их видов, мест расположения, допустимых сроков их устранения;
    • состояние системы противокоррозионной защиты, обеспечиваемой средствами электрохимической защиты и изоляционными покрытиями;
    • результаты оценки скорости коррозии;
    • результаты анализа технического состояния по показателям надежности (вероятность безотказной работы, интенсивность отказов, наработка на отказ, остаточный ресурс);
    • рекомендации по приведению объекта к нормативному состоянию с указанием приоритетов, объемов и сроков ремонтных работ;
    • перечень дефектов, наличие которых требует снижения рабочего давления без их устранения;
    • перечень дефектов, подлежащих устранению в текущем году и в последующие годы;
    • мероприятия по требуемому обустройству трассы.

Объектами магистрального нефтепровода, входящими в формализованное представление оценки его технического состояния, являются собственно линейная часть участка нефтепровода; участки, сваренные из спирально-шовных труб; перемычки; механотехнологическое и энергетическое оборудование, установленное на участке нефтепровода; камеры приема-пуска средств очистки и диагностики; оборудование электрохимической защиты от коррозии. Формализованное представление оценки технического состояния МН оформляется в виде нормативно-технического документа – стандарта предприятия. Данный документ является обязательным для исполнения службами эксплуатирующей МН организации. Информация, содержащаяся в данном документе, является основой для текущего и перспективного планирования программ технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта.

Седьмая глава посвящена разработке методологии формирования отраслевого информационного фонда.

Системное решение задач повышения качества проектирования, строительства и эксплуатации МН в целях обеспечения эксплуатационной надежности основано на комплексе взаимоувязанных правил и норм, иерархически выстроенных в соответствии с этапами жизненного цикла объекта. Подобное построение правил и норм реализуется в рамках формирования отраслевого информационного фонда.

Основной целью создания отраслевого информационного фонда является централизация информационных ресурсов системы магистральных нефтепроводов на основе сбора, обобщения, классификации и систематизации нормативных документов; внедрения информационных технологий в рамках деятельности эксплуатирующих предприятий, проектных, диагностических и других сервисных организаций, участвующих в обеспечении жизненного цикла объектов МН.

Комплектование отраслевого информационного фонда осуществляется на основе получения и введения в информационную систему данных, реквизитов и полнотекстовых копий указанных документов. Ведение и актуализация информационных ресурсов ОИФ осуществляются на основе централизованного Реестра НД. Структурно фонд состоит из нескольких взаимоувязанных баз данных со средствами их ведения, объединенных общим Реестром-рубрикатором и справочно-поисковым аппаратом. Реестр НД имеет иерархическую структуру, в соответствии с которой каждому НД соответствует уникальная запись. Информация об этапах жизненного цикла НД содержится в составных частях Реестра НД. Справочно-поисковый аппарат обеспечивает удобство навигации по фонду, оперативность и полноту поиска необходимой информации, наглядность отображения информации фонда, информационную поддержку действий пользователя. Комплектование фонда документами производится в бумажном и электронном видах. Документы в бумажном виде имеют статус официальных изданий. Бумажные документы включаются в фонд на правах дубликатов подлинников НД и подлежат соответствующей верификации. Документы в электронном виде включаются в фонд на правах информационно-справочных материалов. Актуализация фонда осуществляется путем получения и регистрации реестродержателем НД извещений об изменении (отмене) НД или о введении НД в действие и приобретения реестродержателем новых документов или их версий.

Жизненный цикл нормативного документа включает разработку, применение, совершенствование, продление или отмену действия НД. Нормативные документы относятся к документам длительного пользования и применяются до утверждения и ввода в действие новых, заменяющих их, документов. Организация, осуществляющая ведение ОИФ, отвечает за планирование, разработку предложений и проведение экспертизы технической документации на продукцию в соответствии с утвержденным графиком.

Одной из важнейших подсистем ОИФ является Реестр технических требований заказчика и технических условий, программ и методик приемо-сдаточных испытаний продукции производителей (Реестр ТТ и ТУ). С формальной точки зрения, Реестр ТТ и ТУ – это систематизированный перечень записей о нормативных и технических документах (НД и ТД), устанавливающих требования к закупаемой продукции. С содержательной точки зрения, Реестр ТТ и ТУ – это информационная база для функционирования систем подтверждения соответствия продукции и технологий поставщиков как в рамках технического надзора и контроля, так и в рамках систем добровольной сертификации.

Информация в Реестре ТТ и ТУ представлена следующими видами нормативных документов: национальными стандартами; общими и специальными техническими требованиями Заказчика; технической документацией на продукцию и сопровождающей информацией. При регистрации технической документации на продукцию организация, ведущая ОИФ, комплектует пакет информации по ТУ.

Ведение Реестра предполагает своевременное пополнение данными всех соответствующих информационных полей учетной записи, комплектование фонда НД, мониторинг движения информации, формирование отчетности и справочной информации на основе Реестра, оказание информационных услуг на его основе, разработку предложений по совершенствованию ОИФ и процедур его ведения.

Предложенная методология формирования ОИФ позволила сформировать информационную среду, в рамках которой обеспечивается эффективное функционирование разработанной организационно-технологической системы обеспечения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ

  1. На основе проведенных исследований методов и способов обеспечения надежности магистральных нефтепроводов разработана структура организационно-технологической системы обеспечения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов на протяжении их жизненного цикла (проектирования, строительства, эксплуатации), включающая:
    • нормирование технических показателей комплектующих материалов, изделий и оборудования как элементов системы магистральных нефтепроводов;
    • организацию выполнения проектных работ на основе применения типовых проектов и оценки соответствия проектной документации установленным требованиям;
    • вероятностный анализ безопасности принятых проектом и реализуемых в ходе строительства технических решений;
    • комплексную систему диагностики, оценки технического состояния и прогнозирования сроков службы элементов магистральных нефтепроводов с учетом их фактического технического состояния;
    • формирование и ведение отраслевого информационного фонда, включающего технические требования, регламенты, нормы заказчика и технические условия и спецификации поставщиков продукции и услуг.
  2. Предложен метод поточной разработки проектов магистральных нефтепроводов, основанный на применении типовых проектов и комплексной экспертизе разрабатываемой проектной документации, позволяющей существенно сократить сроки проектирования, снизить зависимость качества проектирования от квалификации проектировщиков.
  3. На основе результатов натурных и стендовых испытаний разработана система технических требований к основным материальным ресурсам как элементам магистральных трубопроводов, позволяющая обосновывать их показатели надежности. Классифицированы технические требования к качеству труб по их назначению в зависимости от условий эксплуатации магистральных нефтепроводов: трубы обычного исполнения, трубы в хладостойком исполнении, трубы повышенной эксплуатационной надежности.
  4. Разработан метод повышения экологической безопасности за счет оптимального размещения запорной арматуры на линейной части магистрального нефтепровода, при этом в качестве критерия оптимальности размещения запорной арматуры принят минимальный экологический ущерб окружающей среде при авариях.
  5. Введены понятия и количественные критерии проектной и запроектной аварий для системы магистрального трубопроводного транспорта нефти. Определены количественные значения допустимых уровней рисков в качестве критериев для оценки безопасности магистральных нефтепроводов.
  6. Предложена система технического диагностирования объектов трубопроводного транспорта нефти, позволяющая дать комплексную оценку их технического состояния. Разработана методика определения оптимального интервала времени между диагностическими обследованиями магистрального нефтепровода, минимизирующая суммарные затраты на техническое обслуживание (диагностику и ремонт) и устранение последствий ожидаемых социальных и экологических рисков.
  7. Разработаны методика и регламент формализованного описания технического состояния объектов магистрального нефтепровода, включающие расчет на прочность и долговечность труб, узлов и деталей оборудования, классификацию дефектов по степени опасности, определение предельных нагрузок и сроков устранения дефектов, позволяющие перейти от системы планово-предупредительного ремонта к планированию ремонтов по техническому состоянию.
  8. Разработан метод расчета труб с дефектами на прочность и долговечность, основанный на прогнозировании развития дефектов во времени, в условиях деформирования размеров трубы под действием внутреннего давления. На основе результатов проведенных экспериментальных исследований установлены зависимости максимально допустимых внутренних давлений в магистральном нефтепроводе от вида и геометрии дефектов, свойств материалов, геометрических параметров трубопровода и характеристик нагружения.
  9. Разработана методология формирования отраслевого информационного фонда, содержащего технические требования, регламенты и нормы заказчика и технические условия и спецификации поставщиков продукции и услуг, что позволяет сформировать объективную систему подтверждения соответствия предложений подрядчиков установленным требованиям.

Основные результаты диссертационной работы опубликованы

в следующих научных трудах:

1. Гаспарянц Р.С. Выбор оптимальной стратегии управления запасами труб при строительстве магистральных трубопроводов // Организация строительства магистральных трубопроводов: Сб. научн. тр. / ВНИИСТ. М., 1981. – С. 7279.

2. Чирсков В.Г., Телегин Л.Г., Курепин Б.Н., Карпенко М.П.,
Гаспарянц Р.С. Управление запасами материальных ресурсов в системе материально-технического обеспечения строительства магистральных трубопроводов // Научно-технический обзор. Серия «Экономика, организация и управление строительством предприятий нефтяной и газовой промышленности». – М.: Информнефтегазстрой, 1982. № 5. – 61 с.

3. Гаспарянц Р.С. Оценка надежности функционирования потоков строительно-монтажной организации // Экономика, организация и управление строительством предприятий нефтяной и газовой промышленности: Реф. сб. М.: Информнефтегазстрой, 1982. № 5. – С. 1113.

4. Гаспарянц Р.С. Выбор критерия при оценке эффективности системы управления запасами труб на строительстве магистральных трубопроводов // Строительство объектов нефтяной и газовой промышленности: Реф. сб. М.: Информнефтегазстрой, 1982. № 6. – С. 1620.

5. Гаспарянц Р.С. Распределение поставок труб между линейными потоками строительно-монтажной организации // Строительство предприятий нефтяной и газовой промышленности: Реф. сб. М.: Информнефтегазстрой, 1984. № 11. – С. 1417.

6. Бортаковский В.С., Гаспарянц Р.С. Об оптимизации производственного потенциала трубопроводостроительной организации // Строительство предприятий нефтяной и газовой промышленности: Реф. сб. М.: Информнефтегазстрой, 1985. № 11. – С. 1720.

7. Гаспарянц Р.С. Классификация материально-технологических ресурсов для строительства магистральных трубопроводов // Строительство предприятий нефтяной и газовой промышленности: Реф. сб. – М.: Информнефтегазстрой, 1985. № 8. – С. 812.

8. Гаспарянц Р.С. Об одной задаче обеспечения материальными ресурсами строительной организации // Организация и управление строительством линейной части магистральных трубопроводов: Сб. научн. тр. / ВНИИСТ. – М., 1985. – С. 51–56.

9. Гаспарянц Р.С. Система оперативного управления строительством линейной части магистральных трубопроводов // Тр. ин-та / ВНИИСТ. М., 1986. – С. 96–101.

10. Гаспарянц Р.С. Основные направления совершенствования технологии и организации строительства магистральных трубопроводов в районах вечной мерзлоты // Строительство предприятий нефтяной и газовой промышленности: Реф. сб. М.: ВНИИПКтехоргнефтегазстрой, 1987. № 10. – С. 16.

11. Гаспарянц Р.С., Митрохин М.Ю. Формирование программы развития и совершенствования трубопроводного транспорта в нефтяных компаниях // Нефтепромысловое дело. М.: ВНИИОЭНГ, 1998.
№ 7-8. – С. 2729.

12. Гаспарянц Р.С. Устойчивость работы магистрального трубопроводного транспорта как один из важнейших факторов обеспечения экономической безопасности государства // Магистральный трубопроводный транспорт. Перспективы развития. Законодательное обеспечение. М.: Издание Государственной думы РФ, 2001. – 62 с.

13. Гаспарянц Р.С., Горелов А.С. Индустриальная технология строительства промысловых трубопроводов ГНКМ Заполярное // Строительная ассамблея международного конгресса СIТОGIС-2000: Сб. М.: Информэлектро, 2001. – С. 21–27.

14. Гаспарянц Р.С., Грищенков А.И. Коррозия системы // Энергия Востока. М.: Издательский дом «Энергия Востока», 2001. № 3.
С. 2831.

15. Гаспарянц Р.С. Возможна ли гармонизация стандартов // Энергия Востока. М.: Издательский дом «Энергия Востока», 2002. № 2 (5).
С. 5152.

16. Гаспарянц Р.С., Калинин В.В., Черекчиди Э.И. и др. Анализ риска в системе технического регулирования // Трубопроводный транспорт нефти. 2005. № 5. С. 25.

17. Гаспарянц Р.С. Нормативно-техническое обеспечение и основные технические решения нефтепровода ВСТО // Трубопроводный транспорт (теория и практика). М.: ВНИИСТ, 2005. № 2. – С. 613.

18. Гаспарянц Р.С., Пашуков Ю.Н., Чуркин Г.Ю., Головин С.В. Не догма, но правила игры // Нефть и Капитал. 2006. № 4. С. 74–75.

19. Гумеров А.Г., Азметов Х.А., Григорьева Н.В., Павлова З.Х.,
Гаспарянц Р.С. Оптимальное размещение запорной арматуры на линейной части магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов // Нефтяное хозяйство. – 2007. № 6. – С. 9193.

20. Гаспарянц Р.С. Некоторые особенности проектирования и строительства нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан // Роль науки в развитии топливно-энергетического комплекса. Матер. научн. - практ. конф.
24 октября 2007 г. – Уфа, 2007. – С. 8687.

21. Гаспарянц Р.С. Расчет на прочность и долговечность труб и сварных соединений с дефектами // Роль науки в развитии топливно-энергетического комплекса. Матер. научн. - практ. конф. 24 октября 2007 г. – Уфа, 2007. – С. 105106.

22. Гаспарянц Р.С. Расчет на прочность и долговечность сварных стыков трубопроводов с дефектами // Нефтяное хозяйство. – 2007. № 12. –
С. 102104.

23. Гаспарянц Р.С. Организационно-технологическая система обеспечения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов. СПб.: ООО «Недра», 2007. 232 с.

24. Аладинский В.В., Гаспарянц Р.С. Прочность и долговечность труб с механическими повреждениями типа «риска» // Нефтегазовое дело. Эл. журнал, 13.07.07. http://www.ogbus.ru/authors/Aladinskij/Aladinskij_1.pdf .

25. Аладинский В.В., Гаспарянц Р.С., Маханев В.О. Методика расчета на прочность и долговечность труб с дефектами геометрии // Нефтегазовое дело. – Уфа, 2007. – Т. 5 – № 2.– С. 119–124.

26. Гумеров А.Г., Гаспарянц Р.С. Расчет на прочность и выбор рациональных конструктивных решений прокладки подземных нефтепроводов на пересеченном рельефе местности // Трубопроводный транспорт (теория и практика). – 2007. – № 4. – С. 24–25.

27. Гаспарянц Р.С. Расчет на прочность и долговечность трубопроводов с коррозионными дефектами потери металла // Нефтепромысловое дело. М.: ВНИИОЭНГ, 2008. № 1. – С. 34–39.

28. Гаспарянц Р.С. Обеспечение надежности и безопасности магистральных нефтепроводов на стадии проектирования // Нефтяное хозяйство. –2008. № 1. – С. 9697.

29. Гаспарянц Р.С. Автоматизированная система формирования отраслевого информационного фонда в области магистрального нефтепроводного транспорта // Нефтяное хозяйство. – 2008. № 1. – С. 112113.

30. Гаспарянц Р.С. Методология расчета на прочность и долговечность труб и сварных соединений с дефектами // Нефтепромысловое дело. М.: ВНИИОЭНГ, 2008. № 2. – С. 35–41.

31. Гаспарян

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.