авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||

Теория и методы оценки геоэкологической безопасности создаваемых природно-технических систем

-- [ Страница 5 ] --

 Ситуационная карта района исследования. Пункты размещения Петровской ГРЭС-101

Рис. 10. Ситуационная карта района исследования. Пункты размещения Петровской ГРЭС сверху вниз: «Воймежный», «Радовицкий»

Таблица 7

Значения экологических показателей для конкурентных площадок размещения Петровской ГРЭС

Экологические показатели «Воймежная» «Радовицкая»
Фактор загрязнения воздушного бассейна, с/м3 9.810-3 3.410-3
Фактор загрязнения водной среды, балл 3 2
Фактор загрязнения почвы, скм2/м3 1.510-3 3.110-4
Фактор изъятия земель, баллы 2 2
Фактор воздействия на растительный и животный мир, баллы 1 1
Фактор воздействия на особо охраняемые территории, баллы 2 1
Комплексный геоэкологический критерий 0.67 0.27

 Ввод данных в программу Экологические и функциональные показатели-102

Рис. 11. Ввод данных в программу

 Экологические и функциональные показатели конкурентоспособных вариантов -103

Рис.12. Экологические и функциональные показатели конкурентоспособных вариантов

Переход к проектированию с полной экологической ответственностью потребует, помимо изменений в институциональной системе ответственности, более сложной системы экологического менеджмента и совершенствования системы подготовки кадров. Мировоззренческий аспект проектирования как вида инженерной деятельности связан с последовательным переходом от жестко детерминированных формализованных расчетных схем к вероятностным моделям, что особенно характерно для анализа и оценки техногенного воздействия.

Необходимо отметить, что особенно велика роль проектировщика, так как сложность задач проектирования, выдвигаемых практикой, растет значительно быстрее, чем даже возможности вычислительной техники, что требует их осмысления и творческого решения разработчиком, глубоких научных знаний и интуиции.

Поэтому для полного анализа и оценки технических, экономических, социальных и экологических характеристик создаваемой системы целесообразно компоновать группу исследователей, состоящую из различных специалистов. Примерная структура группы разработчиков электротехнических систем представлена на рис. 13. Такой подход использован при оценке геоэкологической безопасности ПТС и выборе оптимального варианта пункта/площадки размещения промышленного объекта, а также экологической оценки проектируемых электрических машин.

 Структура группы разработчиков Подготовка кадров и их осведомленность об-104

Рис. 13. Структура группы разработчиков

Подготовка кадров и их осведомленность об экологических проблемах, возникающих при взаимодействии человека и создаваемых им СиТС с ОС, стали считаться одним из главных условий перехода мирового сообщества к устойчивому развитию и решения проблем будущего выживания человечества. На взгляд автора, необходимо вести подготовку кадров, обеспечивающую формирование стратегического экологического мировоззрения, направленного на разработку превентивных методов и решений по предотвращению негативного воздействия на ОС и управлению экологическими характеристиками создаваемых СиТС. Система подготовки кадров (вузовская подготовка, переподготовка, повышение квалификации, внутрифирменное образование и аттестация специалистов и руководителей) должна способствовать формированию у каждого человека экологического самосознания, а у руководителей – экологической ответственности за принятие решений. Основными принципами экологического образования являются системность, непрерывность, всеобщность.

Совершенствование научно-методологических подходов к изменению и формированию стратегического экологического мировоззрения и экологической ответственности за принятие проектных решений базируется на следующих принципах:

– развитие стратегического экологического мышления и обучение навыкам проведения анализа и оценки геоэкологической безопасности создаваемых систем в разных пространственно-временных координатах (от выбора технической концепции и анализа локальных загрязнений при эксплуатации до оценки экологического поведения ПТС в целом и глобальных воздействий с учетом жизненного цикла);

– использование теории и методов оценки геоэкологической безопасности создаваемых систем для формализации техногенного отклика в разных точках пространственно-временного поля при функционировании СиТС (установление импликативных отношений функциональных и экологических показателей, характеризующих воздействие на геосферы на различных этапах жизненного цикла).

Теоретические цели экологической подготовки в контексте этой проблемы:

– анализ процессов проектирования и разработки СиТС для интегрирования экологических показателей на ранних этапах проектирования;

– составление многоуровневых энергетических и материальных балансов для поиска закономерностей и повышения геоэкологической безопасности создаваемых систем на локальном и глобальном уровнях;

– овладение методами количественной и качественной оценки ингредиентных и параметрических воздействий ТС в жизненном цикле, а также поиска комплексного геоэкологического критерия оценки;

– использование механизма и инструментов системы экологического управления процессами проектирования.

Для формирования стратегического экологического мышления, направленного на минимизацию техногенного воздействия и претворение в жизнь концепций «проектирование для экологии» и «экосистемного комплексного подхода», актуально, помимо традиционных дисциплин, в учебные планы высшего образования вводить новую дисциплину «Основы экологического проектирования технических систем».

Следует совершенствовать также систему подготовки дипломированных специалистов-экологов с целью расширения их профессиональной деятельности. Целесообразно вести подготовку дипломированных специалистов-экологов с направленностью на разработку (проектирование) ТС и системный анализ с позиций биосферных принципов. Эколог-разработчик ТС наряду с конструкторами, технологами, экономистами и др. сможет войти в команду разработчиков СиТС, он должен иметь навыки анализа и оценки геоэкологической безопасности проектируемых систем на различных этапах разработки. Эколог – системный аналитик должен иметь навыки по оцениванию взаимодействия природных и технических систем в глобальных временных и пространственных рамках.

Автором реализованы основные научно-методологические подходы к совершенствованию экологического образования при подготовке студентов по специальности 280202.65 «Инженерная защита окружающей среды».

  1. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
  1. Разработаны теория и методы оценки геоэкологической безопасности создаваемых ПТС с позиций экоцентризма и полной экологической ответственности, направленные на минимизацию негативного воздействия, позволяющие устанавливать импликативные зависимости технических и экологических показателей и управлять ими с учетом жизненного цикла СиТС. Для этого:

– сформулированы основные положения теории оценки геоэкологической безопасности на этапе разработки СиТС с учетом их жизненного цикла;

– разработаны основные правила методологии системного экологического исследования и анализа иерархических уровней ПТС, позволяющие выявить взаимосвязи и оценить уровень геоэкологической безопасности на этапе разработки СиТС;

– дано теоретическое обоснование взаимосвязи технических показателей проектируемых систем с их экологическими показателями и выявлены частные и комплексные критерии оценки геоэкологической безопасности создаваемых ПТС.

  1. Предложены физические модели строительной и других технических систем:

– физическая модель ТС представляет собой сеть взаимоотношений между системой и природной средой, основанных на законах сохранения, превращения и переноса энергии и материалов и балансе входных и выходных потоков;

– физическая модель исследуемой СС представляет собой сеть взаимоотношений между системой и природной средой, основанных на законах сохранения, превращения и переноса энергии и материалов и балансе входных и выходных потоков, а также законах сохранения динамического равновесия и устойчивости строительной и природной систем.

3. Проведены теоретическое обоснование и практическая реализация оценки геоэкологической безопасности промышленных объектов на предпроектных стадиях строительства по результатам инженерно-экологических изысканий и технических систем на этапе научно-исследовательских работ, на основе анализа импликативных отношений технических характеристик объектов с уровнем негативного воздействия при реализации жизненного цикла.

4. Разработаны методы оценки геоэкологической безопасности СС на предпроектных стадиях, основанные на анализе уязвимости экосистем, а также методы оценки геоэкологической безопасности проектных вариантов ТС на основе баланса материальных и энергетических входных и выходных потоков и анализа многофакторных регрессионных уравнений, устанавливающих импликативную взаимосвязь конструктивных и функциональных показателей с уровнем негативного воздействия на жизнеобеспечивающие геосферные оболочки.

  1. На основе регрессионных зависимостей экологических и технических показателей проектируемых ТС разработаны проверочные листы, которые позволяют корректировать проектные решения и управлять геоэкологической безопасностью ТС.
  2. Проведено обобщение и предложены методы качественной и количественной оценки геоэкологической безопасности на основе частных и комплексных геоэкологических критериев.
  3. Разработаны программы, алгоритмы, системы критериев для оценки геоэкологической безопасности создаваемых ПТС и необходимое программное обеспечение оценки геоэкологической безопасности ТС при параметрической оптимизации.
  4. Разработанные теория и методы оценки геоэкологической безопасности апробированы при выборе оптимальных вариантов размещения Архангельской АТЭЦ и Петровской ГРЭС, а также при проектировании электротехнических систем. Внедрение результатов работы подтверждено соответствующими актами.
  5. Предложены научно-методологические подходы к изменению и формированию стратегического экологического мировоззрения и экологической ответственности за принятие проектных решений и предложены перспективные области профессиональной деятельности экологов, что имеет значение для реализации концепции устойчивого развития.
  6. Разработана дисциплина «Основы экологического проектирования» и опубликована монография «Экологическое проектирование продукции» для формирования стратегического экологического мировоззрения и экологической ответственности за принятие технических решений у студентов как будущих участников хозяйственной деятельности.

По материалам диссертации опубликованы следующие основные работы (в т.ч. 12 – в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, одна монография, свидетельство № 10729 о регистрации программы):

  1. Графкина М.В., Потапов А.Д. Оценка экологической безопасности строительных систем как природно-техногенных комплексов (теоретические основы). //Вестник МГСУ, №1, 2008. – С. 23-28.
  2. Графкина М.

    В. Алгоритм выбора оптимального варианта размещения промышленных объектов по геоэкологическим критериям. //Естественные и технические науки, № 2, 2008. – С. 290-294.

  3. Графкина М.В., Брюхань Ф.Ф. Оптимизация размещения тепловых и атомных станций по геоэкологическим критериям. //Естественные и технические науки, №2, 2008. – С. 286-289.
  4. Графкина М.В., Милюков А.С., Пьянкова Е.Е. Инновационные механизмы управления эколого-экономическими показателями продукции на этапе проектирования. //Известия Тульского государственного университета, выпуск 2, 2006. – С. 253-260.
  5. Графкина М.В., Милюков А.С. Рециклирование технических систем. //Экология и промышленность России, июль 2006. – С. 32-33.
  6. Графкина М.В., Пьянкова Е.Е. Совершенствование управления процессом выбросов на промышленных предприятиях. //Известия Тульского государственного университета, выпуск 2, 2006. – С. 136-142.
  7. Графкина М.В., Гнатюк Д.И. Воздействие автотранспорта и промышленных производств на окружающую среду. //Известия Тульского государственного университета, выпуск 6, 2006. – С. 105 – 107.
  8. Графкина М.В. Теоретические основы экологических критериев оптимизации. //Автотракторное электрооборудование, № 9, 2004. – С. 29-31.
  9. Графкина М.В.. Милюков А.С. Сравнение экологических показателей проектируемого электрооборудования автомобилей. //Экология и промышленность России, апрель 2004. – С. 29-31.
  10. Графкина М.В. Экологические критерии поиска и оптимизации проектных решений. //Известия Тульского государственного университета, выпуск 6, 2003. – С. 175-176.
  11. Графкина М.В., Машинин В.В., Мельников А.Ф. Экологические показатели автотракторного электрооборудования. //Автотракторное электрооборудование, №4, 2002. – С. 18-21.
  12. Графкина М.В. Необходимость оценки воздействия электромагнитного излучения автотракторного электрооборудования на окружающую среду и человека. //Автотракторное электрооборудование, №1, 2002. – С.47-48.
  13. Графкина М.В. Экологическое проектирование продукции. – М.: МГТУ «МАМИ», 2006. – 224 с.
  14. Графкина М.В., Милюков А.С. Свидетельство об отраслевой регистрации разработки № 10729 «Программа оценки экологических показателей технических систем» от 30.05.2008.
  15. Графкина М.В., Ангелова М.В. Повышение надежности технических систем при изменении техногенных условий в зоне строительства. //Приоритетные направления развития науки и технологий: Доклады Всеросс. научно-техн. конф. – Тула: Изд-во ТУЛГУ, 2007. – С. 35-37.
  16. Графкина М.В., Михайлов В.А., Нюнин Б.Н. Безопасность жизнедеятельности /Учебник под ред. Нюнина Б.Н. – М.: Проспект, 2007. – 608 с.
  17. Графкина М.В. Методология оценки экологической безопасности технических систем //Всероссийская научно-техн. конференция «Современные проблемы экологии» в сети Internet – 19-25 мая, 2007. – 2 с.
  18. Графкина М.В. Формирование экологической ответственности за принятие технических решений в образовательном процессе //Всероссийская научно-техн. конференция «Приоритетные направления развития науки и техники» в сети Internet – 19-26 июня, 2007. – 2 с.
  19. Графкина М.В., Милюков А.С. Оптимизация проектируемых технических устройств с учетом их жизненного цикла. //Грузовик &, №10, 2006. – С. 28-31.
  20. Графкина М.В., Дуденков С.В.. Милюков А.С.. Совершенствование системы управления инновациями при проектировании продукции – М.: МАГМУ, 2005. – 10 с.
  21. Графкина М.В. Необходимые профессиональные знания инженера-эколога в свете современных проблем промышленной экологии. //Сборник избранных трудов Международ. научно-методической конференции «Высшее профессиональное образование в современной России: перспективы, проблемы, решения». – М.: МГТУ «МАМИ», 2005. – С. 28-34.
  22. Графкина М.В. Возможность управления экологическими показателями технических систем //Сборник избранных трудов Международ. симпозиума «Современное автотракторостроение и высшая школа России», книга 4. – М.: МГТУ «МАМИ», 2005. – С. 24-36.
  23. Кравцева В.И., Осипова Г.Ф., Графкина М.В. и др. Разработка научных основ формирования конкурентной среды и изучение ее влияния на социально-экономическую среду в России. //Отчет ЕЗН. – М.: МГТУ «МАМИ», 2005.
  24. Графкина М.В., Милюков А.С., Пьянкова Е.Е. Последовательная оптимизация проектируемых вариантов стартерного электродвигателя по технико-экологическим показателям. //Электроника и электрооборудование транспорта, №2, 2005. – С. 40-42.
  25. Графкина М.В., Пьянкова Е.Е. Экологическое сопровождение разрабатываемой продукции. //Сырье и упаковка, №2(51), март 2005. – С. 32-33.
  26. Графкина М.В., Петленко Б.И. Определение коэффициентов важности частных экологических показателей. //Электроника и электрооборудование транспорта, №1, 2005. – С.42-44.
  27. Графкина М.В., Нюнин Б.Н. Формирование профессиональных знаний инженера-эколога. //Материалы международной научно-метод. конференции, часть 2. – М.: МГТУ «МАМИ», 2005. – С. 10-11.
  28. Графкина М.В. Методические подходы к преподаванию экологии в современных условиях //Материалы международной научно-метод. конференции, часть 1. – М.: МГТУ «МАМИ», 2005. – с. 73-77.
  29. Графкина М.В. Концепция повышения экологической безопасности. //Информационный сборник ЦСИ ГЗ МЧС России. №20, 2004 – С.103-108.
  30. Графкина М.В. Метод комплексной экологической оценки проектируемого электрооборудования транспорта. //Электроника и электрооборудование транспорта, №6, 2004. – С. 39-43.
  31. Кравцева В.И., Осипова Г.Ф., Графкина М.В. и др. Создание концепции и реализация системы переработки и утилизации автомобилей и автомобильной техники.//Отчет ЕЗН «Формирование конкуренции и конкурентной среды в условиях России» (Раздел 1.). – М.: МГТУ «МАМИ», 2004.
  32. Графкина М.В. Теоретическое обоснование повышения экологической безопасности. //Информационный сборник ЦСИ ГЗ МЧС России, №21, 2004. – С. 17-23.
  33. Графкина М.В. Чижков Ю.П., Филатов Б.С. и др. Оценка проектируемого стартерного электродвигателя по экологическим критериям. //Электроника и электрооборудование транспорта, №5, 2004. – С. 24-25.
  34. Графкина М.В. Методические указания по выполнению раздела дипломного проекта «Экология и безопасность жизнедеятельности» для студентов специальности «Электрооборудование автомобилей и тракторов». - М.:: МГТУ «МАМИ», 2003. – 16 с.
  35. Графкина М.В., Милюков А.С., Пинский Ф.И. Оценка экологического воздействия свободнопоршневого двигатель-генератора в полном жизненном цикле на стадии проектирования. //Сборник избранных трудов. – М.: МГТУ «МАМИ», 2002. – 14 с.
  36. Графкина М.В., Милюков А.С. Управление экологическими характеристиками электрооборудования на стадии производства. //Объединенный научный журнал, №20, 2002. – С.24-31.
  37. Графкина М.В. Методология определения экологических показателей при оценке жизненного цикла технических изделий. //ИТР, №3, 2002. – С. 20-22.
  38. Графкина М.В., Эдель А.Н. Оценка экологичности и безопасности новых технологий и оборудования. //Научно-технический прогресс в автомобилестроении. Мат. научно-практ. конференции – М.: МАМИ, 1992. – С.43.


Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.