авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:   || 2 | 3 |

Правовой режим морских судов и судов внутреннего плавания по гражданскому законодательству российской федерации

-- [ Страница 1 ] --

На правах рукописи






СОБЕНИНА МАРИЯ АНАТОЛЬЕВНА




ПРАВОВОЙ РЕЖИМ МОРСКИХ СУДОВ И СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ПЛАВАНИЯ ПО ГРАЖДАНСКОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Специальность 12.00.03 - гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право




АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени

кандидата юридических наук

Москва

2013

Диссертация выполнена на кафедре частного права юридического факультета Института экономики, управления и права Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Российский государственный гуманитарный университет"

Научный руководитель: Белова Татьяна Викторовна кандидат юридических наук
Официальные оппоненты: Ручкина Гульнара Флюровна доктор юридических наук, профессор Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации Заместитель проректора по научным исследованиям и разработкам Романенкова Наталья Дмитриевна кандидат юридических наук Филиал НОУ ВПО «Московский университет им. С.Ю. Витте» в г. Туле Заведующая кафедрой юриспруденции
Ведущая организация: ФГБОУ ВПО "Казанский (Приволжский) государственный университет"

Защита состоится 2 июля 2013 г. в 14-30 часов на заседании Совета по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук Д 212.198.11 при Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Российский государственный гуманитарный университет" по адресу: 125993, ГСП-3, г. Москва, Миусская пл., д. 6, ауд. 255.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Российский государственный гуманитарный университет".

Автореферат разослан 29 мая 2013 г.

Ученый секретарь

Совета по защите диссертаций

на соискание ученой степени

кандидата наук, на соискание ученой степени

доктора наук Д.212.198.11,

кандидат юридических наук Е.Ю. Князева



I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы диссертационного исследования. На основании Указа Президента Российской Федерации от 18.07.2008 № 1108 происходит концептуальное реформирование российского гражданского законодательства, одним из направлений которого выступают и изменения в сфере правового регулирования объектов недвижимости. При этом особое внимание уделяется недвижимым вещам, признаваемым такими на основании закона. Так, предлагается выделение морских судов и судов внутреннего плавания из объектов недвижимости с последующим предоставлением им особого правового режима, приближенного по своей правовой природе к движимому имуществу.

Наряду с этим, разрабатываемые изменения не позволяют в полном объеме решить проблемы правового регулирования, связанные с правовым режимом морских судов и судов внутреннего плавания, обладающих признаками движимых вещей, но в силу прямого указания закона наделенных характеристиками, присущими недвижимости. Одним из таких признаков выступает государственная регистрация, наличие которой позволяет распространить на морские суда и суда внутреннего плавания режим недвижимости с последующим вовлечением в качестве самостоятельных объектов в гражданский оборот.

В современной России активно идет процесс как общей модернизации системы гражданско-правового регулирования, так и реформирования законодательства в сфере недвижимости, в том числе законодательства в области регулирования морских судов и судов внутреннего плавания. Обусловлено это, в первую очередь, тем, что на сегодняшний день морские суда и суда внутреннего плавания являются, с одной стороны, одним из наиболее ценных объектов гражданских прав, с другой, интерес к ним обусловлен их особыми свойствами, такими как влияние на безопасность жизнедеятельности, распространение на них признаков источника повышенной опасности.

Данное обстоятельство обуславливает важность исследования правового режима морских судов и судов внутреннего плавания. Наличие значительного числа нормативно-правовых актов, определяющих правовой режим морского судна и судна внутреннего плавания, и относящихся к различным по юридической силе уровням, порождают проблему отсутствия единства правоприменительной практики и судебных позиций.

Вместе с тем, анализ законодательства, посвященного рассматриваемой проблеме, приводит к выводу, что правовая база, регулирующая данные отношения, далека от совершенства, что усложняет ее практическое применение. Так, значительное количество вопросов вызывает определение правовой природы морского судна и судна внутреннего плавания, соотношение их с плавучим объектом, что предопределяет невозможность применения норм соответствующего законодательства в сфере регулирования отношений с участием морского судна или судна внутреннего плавания. Также представляется необходимым выявление признаков, характерных для классических объектов недвижимости, и применяемых, в свою очередь, к морским судам и судам внутреннего водного плавания, отсутствие которых не позволит распространять на данные объект правовой режим недвижимых вещей.

Отсутствие единообразной практики применения положений законодательства о регистрации прав на морские суда и суда внутреннего плавания, обременений (ограничений) таких прав требует дополнительного исследования оснований и порядка их регистрации. Дискуссионным представляется вопрос о возникновении права собственности на морские суда и суда внутреннего плавания с распространением на них общегражданских норм о возникновении права собственности на бесхозяйные вещи, что затрудняет надлежащий порядок приобретения права собственности на затонувшие или брошенные суда, а также невозможность привлечения к ответственности уполномоченных лиц. Особую значимость приобретает проблема определения ипотеки морского судна, судна внутреннего плавания, в том числе строящегося судна в связи с наличием специальных норм, а также с возможностью распространения наэтим отношения норм Федерального Закона «Об ипотеке (залоге недвижимости)».

Нерешенными остаются вопросы в сфере аренды морских судов и судов внутреннего плавания, в частности, в отношении вопроса о необходимости государственной регистрации договора аренды таких объектов.

В современной правовой науке отсутствует комплексное исследование правового режима морских судов и судов внутреннего плавания как самостоятельных объектов гражданских прав. Существующие научные труды посвящены отдельным аспектам правового регулирования недвижимости в силу закона. Вместе с тем, проблемы, возникающие в данной сфере, остаются неисследованными либо дискуссионными.

Указанные, а также иные теоретические и практические проблемы правового режима морских судов и судов внутреннего плавания свидетельствуют о необходимости и актуальности анализа указанной категории объектов гражданских прав, что обусловило выбор темы и основные направления исследования.

Степень научной разработанности темы исследования.

Исследованием имущественных отношений в сфере мореплавания, а также судоходства в дореволюционный период занимались такие авторы как Л. М. Гольдмерштейн, Д.К. Лаврентьев, В.Стругков, А.Ф. Федоров, П.П. Цитович, Г.Ф. Шершеневич и др. Ряду вопросов, связанным с приобретением и осуществлением различных прав на морские суда в отдельных видах гражданских правоотношений были посвящены работы таких исследователей как Н. Балабух, А. Вицын, К.М. Окунев, В. Куницкий, В. Прокшинский.

Ограниченное участие морских судов и судов внутреннего плавания в гражданском обороте в советский период нашло отражение и в сравнительно недостаточном объеме исследований, посвященных морским судам и судам внутреннего плавания. Отдельным вопросам вещных прав на морские суда были посвящены работы Е.П. Андреева, И.И. Бариновой, Ф.С. Бойцова, Г.Г. Иванова, A.JI. Маковского, А.К. Жудро, Ю.Х. Джавада, JI.M. Егорова, И. Реута, Е.И. Тетрюкова, М.Я. Шептовицкого.

Различные аспекты отдельных институтов, предусматривающих участие морских судов и судов внутреннего плавания в гражданских правоотношениях, исследовались такими авторами как М.А. Абрамова, B.В. Ермаков, Г.Г. Иванов, JI. Кокин, В.Б. Липавский, Л.А, Майорова, С.А. Мальцева, В. А. Мусин, И.И. Пахолков, М.А. Тай, В.Д Федчук и др.

Важное значение имеют также работы российских авторов, занимающихся исследованием объектов гражданских прав, в том числе и недвижимого имущества в силу закона: А.Л. Белахова, B.C. Белых, М.А. Бычко, В.В. Витрянского, П.П. Глущенко, О.Н. Зименковой, К.Л. Граве, А.Ю. Кабалкина, Н.И. Косяковой, М.В. Кротова, И.В. Кирюшиной, В.Б. Левичкий, Ю.В. Трунцевского, В.В. Цмая, А.Е. Шерстобитова и др.

Следует отметить, что при всем многообразии работ, посвященных правовому регулированию недвижимости в силу закона, с одной стороны, и отношений в сфере заключения и исполнения сделок с такими объектами, с другой стороны, правовое регулирование режима морских судов и судов внутреннего плавания не являлось предметом комплексного научного исследования в юридической литературе.

Цель диссертации состоит в разработке теоретических и практических положений, направленных на совершенствование правового регулирования морских судов и судов внутреннего плавания по гражданскому законодательству Российской Федерации.

Поставленная цель предопределила необходимость постановки следующих основных задач:

- определить понятие, признаки и правовую сущность морского судна и судна внутреннего плавания;

- исследовать признаки морских судов и судов внутреннего плавания как объектов недвижимости;

- исследовать особенности права собственности на морские суда и суда внутреннего плавания;

- рассмотреть государственную регистрацию прав на морские суда и суда внутреннего плавания;

- исследовать ипотеку морских судов и судов внутреннего плавания;

- выявить особенности участия морских судов и судов внутреннего плавания в обязательственных отношениях;

- проанализировать правоприменительную практику по теме исследования и обозначить основные проблемы правового регулирования морских судов и судов внутреннего плавания как объектов гражданских прав, а также предложить пути их решения.

Объект исследования составляют общественные отношения, возникающие в процессе определения правового режима морских судов и судов внутреннего плавания.

Предметом исследования является правовое регулирование общественных отношений, возникающих в связи с определением правового режима морских судов и судов внутреннего плавания в соответствие с нормами действующего российского гражданского законодательства.

Методологическую основу диссертационного исследования составляет совокупность методов научного познания, среди которых ведущее место занимает диалектический метод познания действительности.

В настоящей работе использованы общенаучные методы познания, к которым, прежде всего, следует отнести формально-логические методы (анализ, синтез, индукция, дедукция, гипотеза, аналогия), а также специальные юридические методы (сравнительно-правовой, формально-юридический, метод системного анализа юридических явлений, историко-правовой). Комплексный метод позволил проанализировать рассматриваемые вопросы во всём многообразии их связей и отношений, учитывая не только юридические, но и экономические аспекты участия морских судов и судов внутреннего плавания в гражданском обороте.

Всеобщий диалектический метод позволил рассмотреть развитие правового регулирования морских судов и судов внутреннего плавания, происходящее, в том числе, и в рамках концептуальных изменений российского гражданского законодательства.

Указанные выше общенаучные и частнонаучные методы познания применены с учетом их взаимосвязи и взаимообусловленности, что позволило автору диссертационного исследования выявить и целостно изучить проблемные вопросы правового режима морских судов и судов внутреннего плавания, проблематику вещных прав на морские суда и суда внутреннего плавания, а также участие таких объектов в обязательственных правоотношениях.

Теоретическую основу настоящего диссертационного исследования составили труды российских и зарубежных авторов по вопросам, имеющим отношение к правовому регулированию недвижимости в силу закона в целом, и к правовому режиму морских судов и судов внутреннего плавания, в частности.

Решение задач, поставленных в настоящей работе, потребовало обращения к литературе по теории права, гражданскому праву, морскому праву.

Нормативную правовую базу исследования составили Конституция РФ, Гражданский кодекс РФ, Кодекс торгового мореплавания, Кодекс внутреннего водного транспорта и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие отношения по теме исследования. Имеет место и анализ международных нормативных правовых актов, русского дореволюционного, советского нормативного массива, положений зарубежного законодательства.

Эмпирическую базу исследования составили результаты анализа правоприменительной практики в исследуемой области, в том числе материалы судебной практики, а также источники информации, размещенные на сайтах различных органов и организаций, занимающихся проблемами правового режима морских судов и судов внутреннего плавания.

При написании диссертационного исследования автор опирался на положения Концепции развития гражданского законодательства Российской Федерации.

Научная новизна работы состоит в комплексном характере исследования правового режима морских судов и судов внутреннего плавания. В диссертации дается авторская трактовка правового содержания понятий «морское судно», «судно внутреннего плавания». Кроме того, автором сформулирована точка зрения на порядок приобретения права собственности на морские суда и суда внутреннего плавания, признаваемые бесхозяйной вещью. Рассмотрена процедура регистрации прав на морские суда и суда внутреннего плавания, в рамках которой доказана необходимость регистрации права аренды морского судна и судна внутреннего плавания. Изложена позиция по соотношению ипотеки судна и строящегося судна; сравнительной характеристики договора купли-продажи судна, подлежащего созданию в будущем и договора на выполнение подрядных работ по строительству судна. В результате исследования разработаны предложения по совершенствованию законодательства Российской Федерации в данной сфере.

На защиту выносятся следующие положения:



Pages:   || 2 | 3 |
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.