авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

Международно-правовые вопросы использования автоматизированных спутниковых систем управления воздушным движением

-- [ Страница 4 ] --

Следует также остановиться на признании ответственности, основанной на принципе установления вины, обязательном покрытие рисков, праве на арбитражное разбирательство, отказе от использования иммунитета суверенного государства и на «центральной роли ИКАО».

По данному вопросу ориентиром, по мнению диссертанта, могут служить также выводы специальной Группы ИКАО, в частности:

- обязательства поставщика сигнала GNSS (включая поставщика основного сигнала и, в соответствующих случаях, поставщика сигнала функционального дополнения), а также тех поставщиков обслуживания воздушного движения, которые используют данный сигнал для предоставления своих услуг, должны быть закреплены в серии договоров между заинтересованными сторонами в цепочке предоставления и использования услуг GNSS. В них должно содержаться, в частности, требование о том, чтобы поставщик сигнала брал на себя обязательство предоставлять сигналы с необходимой степенью постоянства, готовности, целостности, точности и надежности;

- в указанных договорах следует отразить также вопросы возмещения расходов, ответственности, регрессных исков и возмещения ущерба, урегулирования споров.

Параграф 3.4. «К вопросу о заключении универсальной конвенции и принятии Хартии основных прав и обязанностей государств по вопросам АС УВД GNSS». В данном вопросе существуют различные подходы.

Часть специалистов полагает необходимым заключение рамочного соглашения между участвующими государствами, определяющего ряд обязательных общих элементов. Такие обязательные элементы должны включать соблюдение Стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО, положений Хартии прав и обязанностей государств, связанных с обслуживанием GNSS.

Другая часть специалистов считает, что Чикагская конвенция, Приложения к ней и инструктивный материал ИКАО вполне адекватны для внедрения системы CNS/ATM.

Третья позиция состоит в необходимости разработки международной (универсальной) конвенции по GNSS. Но поскольку, как стало очевидным, для этого может потребоваться длительное время, договорные рамки видятся в качестве промежуточного решения. Можно согласиться с мнением, что в настоящее время не накоплено достаточного опыта внедрения CNS/ATM, и в частности GNSS, и поэтому разработка и составление проекта международной конвенции в данный момент являются преждевременными.

Вместе с тем, не вызывает сомнения, что такая Конвенция необходима. А как промежуточный вариант следует на Генеральной Ассамблее ООН принять Хартию прав и обязанностей государств, связанных с обслуживанием GNSS. Хартия будет служить ориентиром и для универсальной Конвенции в данной области.

В Заключении сделаны необходимые выводы по теме исследования.

Основные положения диссертации опубликованы

в следующих работах автора:

1. Абдурахманова Ш.А. Спутниковая навигация для воздушных судов (международно-правовые вопросы): статья // Социальные и гуманитарные науки. Продолжающееся научное издание. Выпуск 12. Приложение к журналу «Вестник Московского государственного открытого университета». 2006. 0,65 п.л.

2. Абдурахманова Ш.А., Спутниковые системы управления аэронавигацией и правовой режим воздушного пространства: статья (в соавторстве) в сборнике научных статей. «Продолжающееся научное издание. Выпуск 10. Приложение к журналу «Образование. Наука. Творчество». Нальчик; Армавир: Армавирский Лингвистический Университет, 2006. 0,75/0,35 п.л.

3. Абдурахманова Ш.А., Малеев Ю.Н. Спутниковое обеспечение воздушного движения (международно-правовые вопросы): статья (в соавторстве)// Синергетика образования. Южное отделение Российской академии образования (Ростов-на-Дону). 2006. № 2 (7). 0,6/0,4 п.л.

4. Абдурахманова Ш.А. Перспективы глобальной спутниковой системы управления аэронавигацией: статья // Вестник Российского университета дружбы народов. 2006. № 3. 0,6 п.л.

5. Абдурахманова Ш.А. ГЛОНАСС – конкурирующая глобальная навигационная спутниковая система?: статья // Московский журнал международного права. № 2. 2007. 0,5 п.л.


1 Khan A.H. AERONAUTICAL COMMUNICATION, NAVIGATION AND SURVEILLANCE BY SATELLITE - TOWARDS A GLOBAL FRAMEWORK FOR CIVIL AVIATION? – In: T.L. Masson-Zwaan and P.MJ. Mendes de Leon (eds.), Air and Space Law: De Lege Ferenda,p. 43-51. 1992. Kluwer Academic Publishers. Printed in the Netherlands.

2 Словарь международного космического права. М.: Междунар. отношения. 1992. С. 115.

3 Савельев А.А. Актуальные вопросы ответственности в международном космическом праве // Право и политика. 2000, № 6.



Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.