авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 ||

Повышение эффективности вывозки лесоматериалов парком автопоездов на основе планирования технико-эксплуатационных показателей

-- [ Страница 3 ] --

Рис. 5 Диаграммы фактических и планируемых значений комплексного и основных показателей эффективности вывозки лесоматериалов автопоездами:

a – Ki; б – в; в – ; г – ; д – Vэ;

1 - Ивеко АМТ 633910; 2 - Ивеко-633929; 3 - Урал-5557, 4 - Урал-444403; 5- Урал-43204.

фактические значения; планируемые значения

Наиболее важными являются: снижение времени простоев автомобилей под погрузкой, повышение контроля за качеством лесовозных дорог, обоснованное планирование маршрутов перевозки, своевременное и качественное выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

ВЫВОДЫ

В диссертационной работе содержится новое решение актуальной научной задачи комплексной оценки, прогнозирования и планирования показателей вывозки лесоматериалов автопоездами, позволяющее повысить эффективность их использования, что имеет существенное значение для развития теории и практики управления эксплуатацией лесотранспортных машин.

Основные научные и практические результаты диссертационной работы заключаются в следующем:

1. Выполненный обзор исследований показал, что наиболее приемлемым методом оценки эффективности вывозки лесоматериалов автопоездами является безэкспертный с применением функционального критерия. Для повышения эффективности использования лесовозных автопоездов следует заниматься не отдельными транспортными единицами, а парком в целом, учитывая при этом особенности процесса вывозки.

2. Определена значимость функционального критерия и номенклатура ТЭП эффективности вывозки лесоматериалов автопоездами, учитывающая их специфику и особенности эксплуатации как лесотранспортных машин что позволяет наиболее точно количественно оценить выполнение автопоездами своей функции.

3. Оценены удельные энергозатраты вывозки лесоматериалов автопоездами с учетом природно-производственных условий, что позволяет выявить автопоезда и маршруты вывозки с наименьшими затратами энергии. Для непосредственного использования разработана программа расчета удельных энергозатрат вывозки лесоматериалов автопоездами.

4. На основе оценки фактических уровней ТЭП эффективности вывозки лесоматериалов парком лесовозных автопоездов ЗАО “Фанком” установлено, что основное внимание при разработке приоритетных направлений следует уделять мероприятиям, направленным на повышение коэффициента выпуска автомобилей на линию и увеличение их эксплуатационной скорости.

5. Внедрение разрабатываемых мероприятий должно приводить к росту основных ТЭП. Абсолютные планируемые значений ТЭП должны быть: для коэффициента выпуска на линию в>0,893, коэффициента использования грузовместимости вм>0,968, коэффициента использования пробега >0,461, эксплуатационной скорости Vэ>34,62 км/ч, при которых достигается наибольший рост уровня комплексного показателя.

6. Реализация мероприятий по повышению эффективности вывозки лесоматериалов в ЗАО "Фанком" в сезоне 2010/2011 гг. позволила увеличить величину комплексного показателя парка автопоездов по группам от 2,7 до 29,1%, что привело к росту объема лесозаготовок на 33,51 тыс. м3/год (9,5%).


ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНО В РАБОТАХ:

  1. Ляхов, С. В. Некоторые условия улучшения энерго-экологических показателей грузовых автотранспортных потоков г. Екатеринбурга: Тезисы [Текст] / С. В. Ляхов, С. В. Будалин // Научное творчество молодежи – лесному комплексу России. Материалы III всероссийской научн.-техн. конф. / Урал. гос. лесотехн. ун-т. – Екатеринбург, 2007. Ч.1.
  2. Будалин, С. В. Анализ формирования грузовых автотранспортных потоков крупных городов (на примере г. Екатеринбурга): Тезисы [Текст] / С. В. Будалин, С. В. Ляхов // Проблемы и достижения автотранспортного комплекса: материалы V всероссийской научн.-техн. конф. П / Урал. гос. техн. ун.-т – УПИ. – Екатеринбург, 2007.
  3. Ляхов, С. В. Исследование грузовых автотранспортных потоков г. Екатеринбурга: Тезисы [Текст] / С. В. Ляхов, С. В. Будалин // Научное творчество молодежи – лесному комплексу России: материалы IV всероссийской научн.-техн. конф. /Урал. гос. лесотехн. ун-т. – Екатеринбург, 2008. – Ч.1.
  4. Будалин, С. В. Оценка параметров системы качества доставки грузов: Тезисы [Текст] / С. В. Будалин, С. В. Ляхов // Социально-экономические и экологические проблемы лесного комплекса в рамках концепции 2020. Материалы VII междунар. научн. техн. конф. / Урал. гос. лесотехн. ун-т. – Екатеринбург, 2009.
  5. Ляхов, С. В. К анализу системы качества перевозки грузов автотранспортом [Текст] / С. В. Ляхов, С. В. Будалин // Молодые ученые в решении актуальных проблем науки: Всероссийская научн. – практ. конф. Сборник статей студентов и молодых ученых / Сиб. гос. техн. ун-т. – Красноярск, 2009. – Т.3.
  6. Будалин, С. В. Анализ качественных показателей эксплуатации лесовозных автопоездов [Текст] / С. В. Будалин, С. В. Ляхов // Научно-технический журнал: Естественные и технические науки №2(52). М, 2010, С. 481-485.
  7. Будалин, С. В. Оценка эксплуатации лесовозных автопоездов [Текст] / С. В. Будалин, С. В. Ляхов // Проблемы и достижения автотранспортного комплекса: сб. материалов IX Всероссийской научно-технической конференции / Урал. гос. техн. ун.-т – УПИ. – Екатеринбург, 2011. С. 35-37.
  8. Будалин, С. В. Методика оценки качества эксплуатации лесовозных автопоездов: Тезисы [Текст] / С. В. Будалин, С. В. Ляхов // Формирование регионального лесного кластера: социально-экономические и экологические проблемы и перспективы лесного комплекса: матер. VIII междунар. науч.-техн. конф. – Екатеринбург: Урал. гос. лесотехн. ун-т. 2011. С. 88-91.

9. Будалин, С. В. Расчет удельных энергозатрат вывозки лесоматериалов автопоездами [Текст] / С. В. Будалин, С. В. Ляхов, Д. Н. Некрасов // Научно-технический журнал: Естественные и технические науки №8(58). М, 2011, С. 572-575.

10. Ляхов, С. В. Прогнозирование технико-эксплуатационных показателей лесовозных автопоездов [Текст] / С. В. Ляхов // Научно-технический журнал: Естественные и технические науки №8(58). М, 2011, С. 586-590.



Подписано в печать «26» апреля 2012 г. Объем 1,0 п. л. Тираж 100. Заказ №

620100, г. Екатеринбург, Сибирский тракт, 37.

Уральский государственный лесотехнический университет.

Отдел оперативной полиграфии



Pages:     | 1 | 2 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.