авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 ||

Формирование механизма повышения качества транспортных услуг

-- [ Страница 2 ] --

Числовые значения ПК1 – ПК7 рассчитываются для каждого структурного подразделения и варьируются в зависимости от количества показателей качества и максимального количества баллов в системе оценки качества услуг.

Концепция формирования механизма повышения качества транспортных услуг, методика формирования организационно-экономического механизма повышения их качества и система материального стимулирования сотрудников, разработанные в диссертации, могут применяться для повышения качества услуг не только транспортных компаний, но и предприятий других отраслей сферы сервиса.

ВКЛАД АВТОРА В ПРОВЕДЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ

Теоретические положения, а также практические рекомендации и выводы диссертации получены в результате многолетних исследований автора.

В процессе исследования автором получены следующие научные результаты:

  • на основе выявленных тенденций развития транспортных услуг, исследованного опыта отечественных и зарубежных компаний, сформулирована концепция повышения качества транспортных услуг, определяющая последовательность и общие принципы формирования организационно-экономического механизма;
  • разработана модель влияния логистики транспортной компании на основные показатели качества транспортных услуг, позволяющая оценить ее вклад в повышение качества на всех этапах деятельности компании;
  • разработана классификация факторов, влияющих на повышение качества транспортных услуг, на основе которых разработана система критериев и показателей качества;
  • определены основные составляющие организационно-экономического механизма повышения качества транспортных услуг в конкурентной среде, включающие классификацию факторов, критериев и показателей качества, систему материального стимулирования, систему документов в области качества и другие взаимодействующие элементы;
  • разработана методика формирования механизма повышения качества транспортных услуг, позволяющая проводить его многовариантную разработку и внедрение в деятельность транспортных компаний;
  • предложена модель повышения качества услуг транспортной компании по набору приоритетных показателей качества с использованием при осуществлении перевозок нескольких видов транспортных средств;
  • разработан математический аппарат комплексной оценки качества услуг, на основе которого создана система материального стимулирования сотрудников подразделений транспортной компании, направленная на повышение и поддержание высокого уровня качества оказываемых услуг.

Таким образом, методические основы формирования механизма повышения качества транспортных услуг, разработанные в диссертации, способствуют реформированию транспортной отрасли Российской Федерации на основе внедрения инноваций и повышению конкурентоспособности российской экономики в целом.

Опубликованные работы по теме диссертации:

в изданиях, рекомендованных ВАК РФ:

1. Иванов С.В. Влияние логистики транспортной компании на качество оказываемых услуг // Проблемы современной экономики. СПб.: 2010. № 2 (34) С. 270-272 0,35 п.л.

2. Иванов С.В., Никитин С.И. Многокомпонентная модель повышения качества транспортных услуг // Экономическое возрождение России. СПб.: 2010. №3(25) С. 78-92 0,6 п.л. (авт. 0,3 п.л.).

и в других изданиях:

3. Иванов С.В. Анализ развития транспортных средств в современных социально-экономических условиях России // Научно-образовательный центр «Технологии таможенного сервиса». Санкт-Петербургский научно-исследовательский Центр «Кристалл». Совместный сборник научных трудов № 1. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – С. 60-65 – 0,2 п.л.

4. Иванов С.В. Современное состояние проблемы качества услуг транспортных предприятий // Научно-образовательный центр «Технологии таможенного сервиса». Санкт-Петербургский научно-исследовательский Центр «Кристалл». Совместный сборник научных трудов № 1. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – С. 65-70 – 0,2 п.л.

5. Иванов С.В. Отечественный и зарубежный опыт повышения качества транспортных услуг на основе концепции логистики // Современное экономическое и социальное развитие: проблемы и перспективы. Выпуск XIV. Сб. науч. ст. – СПб.: ООО «СПАН», 2010. – С. 782-790 – 0,35 п.л.

6. Иванов С.В. Формирование организационно-экономического механизма повышения качества транспортных услуг // Экономические аспекты антикризисного развития современного общества: материалы международной научно-практической конференции (26 октября 2010 г.) – в 2-х частях – ч.1/ Отв. ред. Л.А. Тягунова. – Саратов: Изд-во ЦПМ «Академия Бизнеса», 2010. – С.126 - 137 – 0,5 п.л.

7. Иванов С.В. Взаимосвязь факторов, критериев и показателей качества в организационно-экономическом механизме повышения качества перевозок // Актуальные проблемы технико-технологического и социально-экономического обеспечения сферы сервиса. Сборник научных статей аспирантов и молодых ученых // под общ. ред. В.А. Черненко. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – С. 74-78 – 0,25 п.л.

8. Иванов С.В. Система материального стимулирования сотрудников транспортной компании за высокое качество перевозок // Актуальные проблемы технико-технологического и социально-экономического обеспечения сферы сервиса. Сборник научных статей аспирантов и молодых ученых // под общ. ред. В.А. Черненко. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – С. 78 - 83 – 0,18 п.л.

9. Иванов С.В. Тенденции развития транспортных услуг в отечественной сфере сервиса в современных условиях // Экономика и управление народным хозяйством. – М.: 2010. – № 1/2 (14/15) – С. 56-60 – 0,33 п.л.

10. Никитин С.И., Иванов С.В. Интегральная модель транспортной задачи // Сборник научных статей Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы развития предпринимательства в условиях кризиса» 30 сентября 2010 г. Том 1. – СПб.: Изд-во СПбГУСЭ, 2010. – С. 35-37 – 0,11 п.л. (авт. 0,05 п.л.).


1 По данным Федеральной службы государственной статистики (Госкомстат РФ). Источник: http://gks.ru

2 По данным организации Фонд «Общественное мнение». Источник: http://bd.fom.ru



Pages:     | 1 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.