авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 ||

Организация взаимодействия властных и предпринимательских структур в сфере городских пассажирских перевозок (на примере г.владивостока)

-- [ Страница 2 ] --

Источник: составлено автором.

Разбив маршруты в таблице 4 на группы, соответствующие низким, средним или высоким коэффициентам привлекательности, далее необходимо объединить маршруты с высоким и низким коэффициентом привлекательности в один лот при конкурсном распределении. В этом случае компании, получившие в эксплуатацию высокодоходные маршруты, должны будут обслуживать и объединённые с ними в один лот низкодоходные маршруты. Возможна разработка информационного и программного обеспечения расчётов помаршрутных эксплуатационных затрат и коэффициента привлекательности маршрутов в рамках использования автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ), которая позволит автоматически корректировать расчётные показатели в случае изменений в маршрутной сети города.

Таким образом, проводя конкурсное распределение маршрутных лотов среди предприятий перевозчиков на основе расчета коэффициента привлекательности каждого маршрута, появляется возможность перевести взаимоотношения субъектов администрации и предприятий-перевозчиков из серой в белую зону взаимодействия, позволяющую открыто и справедливо распределять государственный заказ на осуществление пассажирских перевозок.

III. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные научные и практические результаты проведённого исследования, полученные в соответствии с поставленными в диссертации целью и задачами, заключаются в следующем:

  • На основе анализа особенностей российской системы взаимодействия властных и предпринимательских структур выявлены основные проблемы, возникающие в процессе взаимодействия и проведена их классификация, позволяющая осуществить комплексный подход к решению проблем с целью совершенствования системы взаимоотношений субъектов власти и бизнеса.
  • Выработан и обоснован комплекс мер, обеспечивающий совершенствование системы взаимодействия властных и предпринимательских структур в сфере городских пассажирских перевозок, посредством перемещения основных форм сотрудничества из серой и чёрной зон в белую зону взаимодействия.
  • Предложен методический подход к оптимизации маршрутной сети города, позволяющий повысить качество пассажирских перевозок на основе более полного удовлетворения потребностей населения в пассажирских перевозках.
  • Разработана модель экономической оценки маршрутов, позволяющая совершенствовать систему взаимоотношений власти и бизнеса с помощью создания прозрачных условий для конкурсного распределения маршрутных лотов среди предприятий перевозчиков.

IV. Список работ, опубликованных

по теме диссертации

Основные положения и результаты диссертации нашли отражение в следующих опубликованных соискателем работах:

Публикации в изданиях, рекомендованных ВАК РФ.

  1. Белозерцева, Н.П. Расчёт коэффициента привлекательности маршрута как способ повышения эффективности взаимодействия властных и предпринимательских структур в сфере организации городских пассажирских перевозок (на примере г.Владивостока) / Н.П. Белозерцева // Российское предпринимательство. – 2010. - № 11– С. 152-157. –0,2 п.л.

Прочие публикации.

  1. Белозерцева, Н.П, Ембулаев, В.Н., Гренц, И.А. Транспортные проблемы Владивостока / Н.П. Белозерцева, В.Н. Ембулаев, И.А. Гренц // Территория новых возможностей: Вестник Владивостокского государственного университета экономики и сервиса: научный журнал. – 2009. - №2 – С.173- 180. – 0,22 п.л.
  2. Белозерцева, Н.П, Ембулаев, В.Н. Пути совершенствования организации городского пассажирского транспорта в г.Владивостоке / Н.П. Белозерцева, В.Н.Ембулаев // Российский Дальний Восток и страны АТР: воспроизводство ресурсов и проблемы социально-экономического развития: материалы международной научной конференции – Владивосток: Изд-во ТГЭУ, 2009. – С.347-350. – 0,15 п.л.
  3. Белозерцева, Н.П, Яскевич, Е.В. Оценка состояния маршрутной сети г.Владивостока / Н.П.Белозерцева, Е.В.Яскевич // Современные маркетинговые технологии и их роль в освоении бизнес-пространства: межвузовский сборник научных трудов – Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2009. – С.243-294. – 0,81 п.л.

Белозерцева Наталья Петровна

ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВЛАСТНЫХ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКИХ СТРУКТУР

В СФЕРЕ ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

(НА ПРИМЕРЕ Г.ВЛАДИВОСТОКА)

Специальность 08.00.05

«Экономика и управление народным хозяйством:

экономика предпринимательства»

  1. АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание учёной степени

кандидата экономических наук

Лицензия на издательскую деятельность ИД № 03816 от 22.01.2001

Подписано в печать _______________ г. Формат 60х84/116

Бумага писчая. Печать офсетная. Усл. печ. л. 1,2

Тираж 120 экз. Заказ № __

Издательство Владивостокский государственный университет экономики и сервиса

690014, Владивосток, ул. Гоголя, 41_

Отпечатано в типографии ВГУЭС,

690014,  Владивосток, ул. Державина, 57



Pages:     | 1 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.