авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 ||

Управление развитиемэкономического потенциалаотраслевого комплексана основе использованиястратегического мониторинга(на примере машиностроительного комплексасвердловской области)

-- [ Страница 2 ] --

Окончание таблицы 4

Показатель

Показатели эффективности использования трудового потенциала

6

Численность промышленно-производственного персонала

7

Соотношение объемов выпускаемой продукции и численности промышленно-производственного персонала

8

Среднеотраслевая производительность труда

9

Уровень реальной заработной платы

10

Темп роста среднеотраслевой производительности труда

11

Темп роста реальной заработной платы

12

Прирост реальной заработной платы на 1% прироста производительности труда

Показатели эффективности финансовой деятельности

13

Сальдированный финансовый результат, его структура и темпы роста

14

Доля убыточных организаций в общем числе предприятий

15

Удельный вес машиностроительного комплекса в прибыли (убытке) промышленности

16

Дебиторская задолженность (на конец периода)

17

Кредиторская задолженность (на конец периода)

18

Себестоимость продукции

19

Затраты на 1 рубль произведенной продукции (работ, услуг)

20

Рентабельность производства

21

Структура (основные статьи) затрат на производство

Показатели эффективности использования возможностей инвестиционного потенциала

22

Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования в текущих и приведенных ценах

23

Доля собственных средств в инвестициях

24

Доля прибыли в инвестициях

25

Доля привлеченных средств в инвестициях

Показатели реализации инновационного потенциала

26

Распределение инновационно-активных предприятий по отраслям материального производства в промышленном комплексе

27

Сравнение затрат на технологические инновации в машиностроительном комплексе и промышленности

28

Структура затрат по типам инноваций, включая сравнение с другими отраслевыми комплексами

29

Инновационная составляющая в структуре отгрузки машиностроительной продукции

Показатели реализации экспортного потенциала

30

Объемы экспорта машинотехнической продукции

31

Удельный вес машинотехнической продукции в товарной структуре внешней торговли

32

Индекс физического объема экспорта машинотехнической продукции

33

Индекс средних цен экспорта машинотехнической продукции

34

Географическая направленность экспорта машинотехнической продукции (ближнее и дальнее зарубежье)

35

Основные (крупнейшие по отгрузке) товарные группы экспорта и ведущие предприятия-экспортеры

1. Последствия кризиса 1990-х годов в его развитии пока не преодолены и, несмотря на ряд позитивных тенденций, имеющиеся возможности пока используются недостаточно эффективно.

2. Основные черты и особенности, в наибольшей степени повлиявшие на нынешний уровень эффективности его использования:

высокая степень концентрации производства с преобладанием крупных и сверхкрупных предприятий и неразвитым сектором малого бизнеса;

избыточность пассивной части и большой износ основного капитала;

градообразующая функция многих предприятий;

высокий вес оборонно-промышленного сектора;

низкая эффективность взаимодействия производства и отраслевой науки, отставание технологий от рыночных требований и отсутствие достаточного научно-технического задела производства новых видов продукции;

преобладание универсальных предприятий;

неразвитость внешнеэкономических связей.

3. По результатам экспертного опроса, проведенного при содействии Союза машиностроительных предприятий Свердловской области в октябре 2007 г., эффективность реализации экономического потенциала машиностроительного комплекса оценивается в 27,2 балла (таблица 5).

Таблица 5 – Оценка потенциалов машиностроительного комплекса Свердловской области

Вид потенциала

Значение

Степень использования

Инвестиционный

2,1

Минимальная

Инновационный

3,5

Средняя

Интеллектуальный

2,8

Минимальная

Конкурентно-интеграционный

2,5

Минимальная

Производственный

1,9

Минимальная

Ресурсный

4,5

Средняя

Рыночный

4,2

Средняя

Трудовой

2,9

Минимальная

Финансовый

1,5

Минимальная

Экспортный

1,3

Минимальная

Итого (экономический потенциал)

27,2

Ниже средней

Уровень реализации экономического потенциала ниже среднего, что позволяет говорить о низкой эффективности его использования. Результаты указывают на неэффективное использование большинства его подсистем-потенциалов. Основные компоненты используются с минимальной эффективностью, на среднем уровне находятся только инновационный, ресурсный и рыночный потенциалы, выше среднего и максимально эффективно не реализован ни один, причем в наимень­шей степени – экспортный и финансовый потенциалы.

Недостатком проведенной оценки является предположение о равенстве удельного веса подсистем-потенциалов при формировании экономического потенциала, хотя в принципе их вклад может быть и различным. Поэтому экспертам было предложено присвоить ранги элементам экономического потенциала по уровню их значимости в итоговом результате, что позволило получить ранговые значения для каждой подсистемы-потенциала (таблица 6).

Таблица 6 – Ранги подсистем экономического потенциала машиностроительного комплекса
(1 – самый незначимый, 10 – наиболее значимый)

Вид потенциала

Ранг

Инвестиционный

6

Инновационный

5

Интеллектуальный

10

Конкурентно-интеграционный

2

Производственный

8

Ресурсный

1

Рыночный

3

Трудовой

4

Финансовый

7

Экспортный

9

4. Матрица мониторинга внутренней и внешней среды развития машиностроительного комплекса Свердловской области представлена в таблице 7.

Принимая во внимание структуру и отраслевой состав машиностроительного комплекса региона, а также учитывая данные исследования его экономического потенциала, мы выделили «точки конкурентного роста»:

наукоемкое энергетическое и электромашиностроение;

приборостроение;

атомное машиностроение;

железнодорожное машиностроение (вагоно- и электровозостроение);

машиностроительные сектора оборонно-промышленного комплекса, ориентированные на развитие и использование технологий двойного назначения;

автомобильная промышленность (в том числе производство комплектующих);

тяжелое машиностроение.

Таблица 7 – Матрица мониторинга внутренней и внешней среды машиностроительного комплекса Свердловской области

Внутренние факторы прогрессивного развития

Внутренние факторы регрессивного развития

Рабочее состояние значительной активной части основного капитала

Высокий уровень физического и морального износа основного капитала

Наличие базы роста в виде малых предприятий

Низкая загруженность производственных мощностей

Наличие стратегии развития на многих предприятиях

Неразвитость отраслевой инфраструктуры

Достаточно высокие качественные характеристики изделий

Нестабильное финансовое положение предприятий

Загрузка неиспользуемых мощностей путем кооперации

Невысокая среднеотраслевая заработная плата

Наличие НИОКР по двойным технологиям

Отставание технологий от рыночных требований

Более низкие цены на продукцию в сравнении с импортными аналогами

Недостаточный научный задел по производству новых видов продукции

Соответствие основной выпускаемой номенклатуры запросам рынка

Слабые инженерные службы, низкий уровень научно-практических работ

Наличие условий для возврата высококвалифицированных специалистов

Неразвитость внутрикорпоративной культуры на предприятиях

Развитие процессов реструктуризации, аутсорсинга, субконтрактинга

Высокий уровень специализации, затрудняющий диверсификацию

Развитие процессов вертикальной и горизонтальной интеграции

Отсутствие целенаправленной внутренней и внешней кооперации

Снижение уровня квалификации и старение кадров

Утрата связи производства с отраслевой наукой

Слабая маркетинговая работа по продвижению продукции

Внешние факторы прогрессивного развития

Внешние факторы регрессивного развития

Выгодное географическое положение для развития территориальной кооперации в рамках УрФО и европейской части страны

Несовершенство методов государственного регулирования и законодательства в сфере промышленной политики

Разработка принципов областной промышленной политики

Незаинтересованность банков и других инвесторов в развитии отрасли

Совершенствование норм и правил ведения бизнеса

Достаточно длительные сроки окупаемости инвестиций

Функционирование профильных учебных заведений

Отсутствие инвестиций для масштабного обновления мощностей

Наличие НИОКР и увеличение их финансирования на предприятиях

Экспансия импорта на внутренний рынок машиностроительной продукции

Повышение уровня финансирования НИОКР со стороны государства

Отсутствие единой отраслевой технической политики

Близость металлургической базы Свердловской и Челябинской областей

Неразвитость внешнеэкономических связей

Увеличение военных расходов государства

Высокие риски наукоемких инновационных проектов

Стабильные позиции на мировом рынке вооружений

Низкая вовлеченность предприятий в международное разделение труда

Освоение рынков СНГ, Ближнего Востока, Африки и Центральной Азии

Недоступность информации о планах развития естественных монополий

Развитие металлообработки в муниципальных образованиях региона

Несовершенство финансово-кредитной системы

Возможность появления инфраструктурных ограничений

Градообразующая функция многих предприятий

Таблица 8 – Целевые индикаторы достижения долгосрочных целей развития экономического потенциала машиностроительного комплекса Свердловской области до 2015 г.

Индикаторы достижения цели

Источник

Период контроля

Цель 1. Высокие темпы роста экономического потенциала машиностроительного комплекса

Доля машиностроительного комплекса в структуре промышленного производства, %

Статистика

Ежегодный контроль динамики изменения индикаторов от исходного уровня к утвержденному Правительством области прогнозному

Объем выпуска товаров и услуг в текущих ценах, млн р.

Статистика

Сальдированный финансовый результат, млн р.

Статистика

Вклад добавленной стоимости произведенной машиностроительной продукции в ВРП региона, %

Исследование

Коэффициенты использования производственных мощностей по основным видам продукции, %

Статистика

Цель 2. Повышение эффективности инвестиционной составляющей экономического потенциала машиностроительного комплекса

Капитализация и рыночная стоимость крупнейших предприятий, млн р.

Исследование

Ежегодный контроль динамики изменения индикаторов от исходного уровня к утвержденному Правительством области прогнозному

Объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования, млн р.

Статистика

Объем иностранных инвестиций, млн дол. США

Статистика

Среднегодовая стоимость основного капитала, млн р.

Статистика

Капиталоотдача, р./р.

Исследование

Цель 3. Активизация инновационной деятельности и опережающее развитие наукоемких производств

Количество видов освоенной инновационной продукции, ед.

Исследование

Ежегодный контроль динамики изменения индикаторов от исходного уровня к утвержденному Правительством области прогнозному

Затраты предприятий на технологические инновации, млн р.

Статистика

Количество инновационно-активных предприятий и организаций, ед.

Статистика

Объем отгруженной инновационной продукции, млн р.

Статистика

Выполнение отраслевых научно-технических работ, млн р.

Статистика

Доля персонала, занятого научно-технической деятельностью, %

Исследование

Цель 4. Повышение конкурентоспособности машиностроительной продукции

Среднеотраслевая производительность труда, р./мес.

Исследование

Ежегодный контроль динамики изменения индикаторов от исходного уровня к утвержденному Правительством области прогнозному

Затраты на производство и реализацию продукции, млн р.

Исследование

Доля сертифицированной продукции в сравнении с другими комплексами, %

Исследование

Себестоимость продукции, млн р.

Статистика

Конкурентоспособность продукции по соотношению цена/качество в сравнении с импортом,
% от выпуска

Опрос

Цель 5. Расширение традиционных и освоение новых рынков сбыта машиностроительной продукции

Объем отгруженной продукции в текущих ценах, млн р.

Статистика

Ежегодный контроль динамики изменения от исходного уровня к прогнозному

Планы предприятий-респондентов по выходу на новые рынки, %

Опрос

Доля внутреннего и внешних рынков по основным видам продукции, %

Исследование

Доля предприятий, удвоивших объем продаж за 3 года, %

Исследование

Трехлетний период



Pages:     | 1 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.