авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 ||

Развитие стратегического потенциала грузовой автотранспортной компании на основе адаптации организационной формы управления

-- [ Страница 2 ] --

В рамках учета стратегически значимых для развития потенциала ГАТО особенностей организационной формы в диссертации разработана схема ее выбора, предложены факторы и критерии их оценки организационно-правовой формы (рисунок 4).

Организационные преобразования на транспорте не ограничиваются изменением организационно-правовой формы компании. Важным вопросом в этом аспекте является также интеграция хозяйствующих субъектов, поскольку разобщенность индивидуальных перевозчиков и крупных ГАТО не позволяет в полной мере использовать современные инновационные технологии.

 Рисунок 4–Схема взаимосвязи факторов, определяющих стратегический выбор-2

Рисунок 4–Схема взаимосвязи факторов, определяющих стратегический выбор организационно-правовой формы

ГАТО5

В ходе работы изучены преимущества сотрудничества крупных и мелких ГАТО, выделены наиболее значимые для современных условий. Крупные ГАТО получают дополнительный доход, а также, как правило, более рационально и эффективно могут использовать свои основные фонды. Для предприятий малого бизнеса – это имидж крупных ГАТО, с которыми они осуществляют внутреннее партнерство. Для обеих сторон преимущества в таком объединении означают повышение уровня качества предоставляемых услуг, создание репутации надежного партнера, увеличение прибыли и рентабельности деятельности.

Согласованное управление грузоперевозками и деятельностью ГАТО различных организационно-правовых форм и видов собственности возможно на основе создания на базе крупного грузового АТО единого логистического центра, который объединяет все организации, занятые производством и продвижением транспортных услуг к покупателю.

Важнейшим современным институциональным преобразованием взаимодействия хозяйствующих субъектов в отрасли транспорта является создание государственно-частного партнерства, которое решает проблему реализации крупных межрегиональных и межхозяйственных проектов развития транспортной инфраструктуры, имеющих важное социально-экономическое значение для повышения инвестиционной привлекательности отрасли.

Рассматривая финансовый потенциал развития ГАТО, как основополагающий для возможного роста других его компонент, следует отметить, что ключевую роль в его наращивании играет объективный выбор финансовой стратегии. Проведение анализа в заранее установленных контрольных точках стратегического процесса обеспечивает непрерывность финансового контроля денежных потоков и возможность своевременного принятия решений о прекращении работы с конкретным клиентом или существенному увеличению вложений в новые проекты и услуги.

Выбор финансовой стратегии и разработка финансовой политики зависит от организационной формы, поскольку должна отвечать интересам собственников компании. В связи с этим в работе выполнена конкретизация применительно к ГАТО методики выбора финансовой стратегии как доминирующей составляющей стратегического потенциала, в основе которой лежит матрица, рекомендованная французскими учеными Ж. Франшоном и И. Романе. Учитывая специфику работы ГАТО, считаем возможным индивидуальный подход к выбору варианта финансовой стратегии на основе спроектированного для конкретной организации пути развития на перспективу.

Для ГАТО лучшей ситуацией является превышение кредиторской задолженности над дебиторской задолженностью, при условии положительного значения рентабельности продаж. Для контроля и анализа этой закономерности автором предлагается расчет показателя финансового обеспечения.

, (2)

где Ф – показатель финансового обеспечения – соотношение прибыли и разницы между кредиторской и дебиторской задолженностями;

П(У)пр – прибыль (убыток) от продаж;

КЗ – кредиторская задолженность (кредиты и займы);

ДЗ – дебиторская задолженность.

Оптимальным для ГАТО будет являться, на наш взгляд, Ф1. В этом случае предприятие имеет все шансы своевременно рассчитаться по долгам полученной прибылью. В работе представлены различные соотношения составляющих формулы (2) и их характеристика для ГАТО различных организационных форм, проведен анализ сочетаемости различных типов политики управления текущими активами и источниками их финансирования, а также намечены вектора движения ГАТО к намеченной цели.

Таким образом, обоснование стратегий развития ГАТО целесообразно с использованием разработанных матриц и моделей, которые позволяют учитывать уровень риска, эффективность использования оборотных средств и собственного капитала, внутренние и внешние возможности роста стратегического потенциала.

В заключении обобщены основные результаты диссертационного исследования и изложены практические рекомендации по их использованию.

По теме диссертации опубликованы следующие научные работы:

Научные статьи, опубликованные в изданиях, рекомендованных ВАК:

1. Ачкасова, А.С. Тенденции и закономерности развития транспортных предприятий [Текст] / А.С.Ачкасова // Вестник университета. № 8. –М.: ГУУ, 2011. (0,25 п.л.)

2. Ачкасова, А.С. Методика выбора стратегии транспортных предприятий [Текст] /А.С.Ачкасова // TERRA ECONOMICUS. Том 3. № 2 – Ростов-на-Дону: ЮФУ, 2011. (0,25 п.л.).

3. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Сравнительная оценка ликвидности и платежеспособности предприятий транспорта [Текст] /А.С.Задорожная (А.С. Ачкасова) //TERRA ECONOMICUS. Том 7. № 4 (часть 3) – Ростов-на-Дону: ЮФУ, 2009 (0,35 п.л.).

Научные статьи, опубликованные в других научных изданиях:

4. Задорожная, А.С. (Ачкасова, А.С.) Проблема финансирования транспортной инфраструктуры страны при взаимодействии государства и частного сектора экономики [Текст] / А.С. Задорожная (А.С. Ачкасова) // Материалы Х региональной научно-технической конференции «Вузовская наука – Северо-Кавказскому региону». Том третий. Экономика. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2006. (0,22 п.л.).

5. Задорожная, А.С. (Ачкасова, А.С.) Проблема финансирования проектов в транспортном секторе экономике России [Текст] / А.С. Задорожная // Материалы Международной научной студенческой конференции «Научный потенциал студенчества – будущему России». Том второй. Общественные науки. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2007. (0,14 п.л.).

6. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Финансовые риски в государственно-частном партнерстве транспортного сектора и пути их снижения [Текст] / А. С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Современные финансово-экономические проблемы в условиях глобализации: Сб. трудов международной научно-практической конференции. – Ставрополь: Изд-во СтГАУ, 2007. (0,2 п.л.).

7. Задорожная, А.С. (Ачкасова, А. С.) Динамика взаимодействия частного и государственного сектора в экономике России [Текст] / А.С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Материалы XI научно-технической конференции «Вузовская наука – Северо-Кавказскому региону». Том третий. Экономика. Ставрополь: СевКавГТУ, 2007 (0,16 п.л.).

8. Задорожная, А.С. (Ачкасова, А. С.) Аспекты регулирования финансов транспортных предприятий [Текст] / А. С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Материалы II Международной научной студенческой конференции «Научный потенциал студенчества – будущему России» Том третий. Экономика. Ставрополь: СевКавГТУ, 2008. (0,11 п.л.).

9. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Концепция отношений собственности и преобразование организационно-правовых форм предприятий в России [Текст] / А.С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Материалы XII региональной научно-технической конференции "Вузовская наука – Северо-Кавказскому региону". Том третий. Экономика. Ставрополь: СевКавГТУ, 2008. (0,17 п.л.).

10. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Анализ деятельности автотранспортных грузовых предприятий Ставропольского края за 2007 год [Текст] / А.С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Сборник научных трудов «Вестник СевКавГТИ». IX выпуск. – Ставрополь: СевКавГТИ, 2009. (0,42 п.л.).

11. Задорожная, А.С. (Ачкасова, А. С.) Факторы, влияющие на формирование финансовых отношений предприятий автомобильного транспорта [Текст] / А.С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Сборник научных трудов «Вестник СевКавГТИ». IX выпуск. – Ставрополь: СевКавГТИ, 2009. (0,21 п.л.).

12. Задорожная, А.С. (Ачкасова, А. С.) К вопросу об инвестировании в транспортный сектор экономики в Ставропольском крае [Текст] / А. С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Современные тенденции развития теории и практики управления в России и за рубежом. Сборник докладов и тезисов международной практической конференции. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2009. (0,3 п.л.).

13. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Инновационный подход в развитии автомобильного грузового транспорта в Южном федеральном округе [Текст]/ А. С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Развитие инновационного потенциала предприятий, отраслей и формирование направлений его стратегического развития. Сборник статей VII Всероссийской научно-практической конференции. – Пенза: РИО ПГСХА, 2009. (0,19 п.л.).

14. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Стратегия формирования системы управления на грузовом автомобильном транспорте [Текст] / А. С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Проблемы разработки и реализации стратегии предприятия: монография. Под общ. ред. Чернова С.С. – Новосибирск: СИБПРИНТ, 2010. (0,53 п.л.).

15. Задорожная, А. С. (Ачкасова, А. С.) Критерии выбора организационно-правовых форм транспортных предприятий [Текст] / А.С. Задорожная (А. С. Ачкасова) // Материалы IV международной научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Научный потенциал студенчества в XXI веке». Том третий. Экономика. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2010. (0,27 п.л.).

16. Ачкасова, А.С. Возможности применения партнерства в грузовых транспортных предприятиях [Текст] / А.С. Ачкасова // Современные тенденции развития теории и практики управления в России и за рубежом. Сборник докладов и тезисов II международной практической конференции. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2010.(0,2 п.л.).

Подписано в печать 12.10.2011 г.


1 Составлено автором

2 Диаграмма составлена автором на основе данных Росстата

3 Составлено автором по данным бухгалтерских балансов исследованных предприятий

4 Составлено автором

5 Составлено автором



Pages:     | 1 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.