авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 ||

Кластерная модель организации крупного бизнеса как инструмент модернизации региональной экономики (на примере авиатранспортного комплекса ростовской области)

-- [ Страница 2 ] --

Тогда .Обозначим через и векторы цен вторичных и первичных ресурсов соответственно. При этом важно, при каком векторе выпуска реализация конечного продукта приведет к максимальному доходу с учетом наличного запаса первичных ресурсов. В ответ получаем следующую задачу линейного программирования:

при ограничениях: , ,

Так как по смыслу задачи максимизация дохода осуществляется через вектор выпуска, эту задачу целесообразно переписать, выразив в целевой функции вектор спроса c:

при ограничениях: , .

По известным правилам напишем для нее двойственную задачу с : при ограничениях: ,

Введем изменение масштаба цен и запишем двойственные задачи в более компактном виде:

при ограничениях ,

при ограничениях ,

Решение первой из них дает вектор спроса на товары , а второй - вектор предложения первичных факторов .

Получив вектор , сравним его с текущими статистическими данными, и если для рассматриваемых компаний он будет больше, чем тот уровень спроса, который они (каждая из них в отдельности) покрывают сейчас, то, следовательно, в Ростовской области существует потенциальная возможность создания эффективно функционирующего в сфере гражданской авиации территориально-производственного авиапассажирского кластера, в состав которого войдут предприятия и организации, обладающие доказательной основой целесообразности их ассоциированной деятельности в составе кластера.

Схема получения добавленной стоимости при осуществлении пассажирских перевозок в авиатранспортном кластере Ростовской области, эффективность создания которого подтверждена проведенными в диссертации расчетами по данной модели, представлена на рисунке 5. Стратегия его создания предполагает движение в одном из следующих направлений: "сверху вниз" (с первоочередным образованием органов совещательной координации и мониторинга, определением стратегии кластера в целом и его ресурсной поддержкой); "снизу вверх" (выстраивание отдельных проектов и программ, интегрирующих потенциальных участников кластера); смешанный вариант, когда параллельно во времени сочетаются оба подхода.

Анализ институциональной среды создания такого кластера свидетельствует о ее благоприятности с точки зрения его эффективного (как с позиции участников и кластера в целом, так и социально-экономических критериев развития региональной экономики) функционирования в Ростовской области.

Органам власти территории представляется эффективным осуществлять управление этим процессом и участвовать в работе координирующих органов кластера по ряду направлений, а именно: в определении основных приоритетов, целей, задач и принципов функционирования и развития предприятий авиатранспортной отрасли как составной части транспортного комплекса Ростовской области, ЮФО и РФ; в разработке и реализации программ социально-экономической развития Ростовской области, связанных с деятельностью кластера; в согласовании программ инновационного развития Ростовской области и инновационных программ кластера; в разработке и реализации программ совершенствования инфраструктуры региона для развития условий, способствующих эффективному развитию авиапассажирского кластера в области. Правовой основой реализации программы развития авиатранспортного кластера должны являться региональные законы и другие нормативные акты, а общее управление процессом – регулироваться региональной целевой программой в рамках областной концепции развития транспортно комплекса.

Рисунок 5 - Схема процессно-функциональной и производственно-технологической цепочки получения добавленной стоимости в авиакластере Ростовской области*

*Разработан автором по материалам исследования

Ключевым принципом построения механизма реализации кластерной стратегии является «баланс интересов», подразумевающий синхронизацию интересов организаций различных форм собственности и субъектов управления, участвующих в реализации программы.

Последняя должна предусматривать использование всех средств и методов государственного воздействия: нормативного правового регулирования, административных мер, прямых и непрямых методов бюджетной поддержки, механизмов организационной, политической и информационной поддержки, а конкретные виды поддержки должны применяться только на основании принятой в регионе концепции осуществления государственной поддержки в соответствии с задачами и этапами развития кластера.

В заключении диссертации изложены важнейшие выводы, обобщения и практические рекомендации, вытекающие из логики и результатов исследования.

По теме диссертационного исследования опубликованы следующие работы:

  1. Дышкант О.В. Модернизационные императивы кластерной организации производства в базовых секторах региональной экономики: модели и механизмы (монография). – Ростов н/Д: Изд-во СКНЦ ВШ, 2006 (6,4 п.л.).
  2. Дышкант О.В. Роль крупного бизнеса в экономической модернизации региона //Рубикон. Сб. научных работ молодых ученых. Вып. 36. – Ростов н/Д, 2005. С. 25-28 (0,5 п.л.).

Статьи в периодических научных изданиях, рекомендованных ВАК:

3. Дышкант О.В. Модели корпоративного управления в экономически развитых странах // Гуманитарные, социальные и экономические науки. 2005 №2, С. 196-198 (0,5 п.л.).

4. Дышкант О.В. Моделирование процесса кластеризации авиатранспортного комплекса в Ростовской области //Известия ТРТУ.- Темат. выпуск «Системный анализ в экономике и управлении». 2006 №17 (72) -Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2006, С. 32-34 (0,5 п.л.).



Pages:     | 1 ||
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.