авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 6 |

Экономическая оценка состояния и приоритетов развития черной металлургии казахстана

-- [ Страница 3 ] --

Исследование динамики объема сбыта продукции по регионам показывает, что в последнее время в доле экспорта предприятия все большую роль стал занимать Китай (таблица 3). Лидирующее место в доле экспорта занимает Китай (40,3% в 2008 г.), далее Иран (22,1%). Следом за ней СНГ (20%). Далее идут страны Юго-Восточной и Средней Азии, затем Европа и другие страны.

Разразившийся мировой финансовый кризис негативно сказался на производственной деятельности АО «Арселор Миттал Темиртау». В 2009 г. АО «Арселор Миттал Темиртау» сократило производство своей продукции почти на 50%.

Мировой опыт убедительно доказывает, что попытка поддерживать действующие предприятия вопреки реальным экономическим условиям, искусственное сдерживание создания конкурентоспособных производств в итоге приводят металлургию к кризису.

Как показало выполненное нами исследование, для создания конкурентоспособных производств необходим механизм инвестиционного развития и усиления инновационно-инвестиционной деятельности предприятий отрасли, при котором особенно актуальна задача выбора рациональных комплектов горнотранспортного оборудования, применяемого на железорудных карьерах.

Выбор выемочно-погрузочного оборудования проводился в три этапа. Каждому соответствовала своя модель: первому – имитационная модель функционирования экскаваторных забоев; второму — экономико-математическая модель совместной работы оборудования в экскаваторном забое; третьему — информационная модель (модель ситуации) принятия решения по комплектации оборудования.

Имитационное моделирование работы экскаваторных забоев осуществлялось на основе данных хронометражных наблюдений в условиях Сарбайского карьера АО «ССГПО». Вся производственная информация по этому карьеру сформировала файл данных и была использована в виде статистических характеристик.

В качестве параметров основных производственных процессов (разработка забоев, экскавация) был записан массив данных о продолжительности процесса и скорости выполнения технологических операций. Алгоритмами имитационной модели предусмотрена длительность простоев экскаваторного забоя по техническим и организационным причинам. Большинство показателей, полученных в результате моделирования, проанализировано построением распределений с целью установления средних значений производительности экскаваторов и бульдозеров.

При исследовании экономико-математической модели установлено, что производственные функции являются довольно условным описанием реальных свойств добычного участка. Это ограничивает непосредственное применение экономико-математических методов при выборе комплекса оборудования выемочно-погрузочных работ (КОВПР). Принятый критерий минимума приведенных затрат, с учетом которого определены параметры КОВПР (таблица 4), не учитывает целей функционирования комплекта оборудования, по нему невозможно определить степень эффективности дополнительных капиталовложений и, следовательно, приоритетность различных мероприятий по степени их эффективности. Это противоречит принципам системного подхода к решению задач выбора оборудования.

Таблица 4 - Технико-экономические показатели применения экскаваторно-автомобильного комплекса в условиях Сарбайского карьера ССГПО

Состав комплекса

А

п

З

ЗК

q, тыс. тенге /т, по годам эксплуатации

1

2

3

4

5

ЭКГ-8И

БелАЗ-75191(100 т)

ЭКГ-5А

ДЗ 34С

ЭКГ-12,5

БелАЗ-7550 (250 т)

ДЗ-34С

ЭКГ-15С

БелАЗ-7550 (250 т)

ДЗ-34С

ЭКГ-20

БелАЗ-7550 (250 т)

ДЗ-34С

ЭКГ-32

БелАЗ-7550 (250 т)

ДЗ-34С

3561

2543

4710

5105

5311

5400

6260

5680

8773

6090

8,0

11,0

2,4

4,8*

6,1

5,5

4,8*

5,3

5,2

5,3*

4,4

5,0

5,4*

3,2

4,5

4,4

125

93

70

36

235

297

36

638

297

36

564

297

36

760

297

36

1000

1041

168

173

1410

1630

173

3380

1540

190

2481

1450

194

2456

1574

180

0,083

0,113

0,178

0,144

0,147

0,082

0,110

0,175

0,141

0,144

0,080

0,108

0,171

0,138

0,141

0,078

0,106

0,167

0,135

0,138

0,076

0,104

0,164

0,132

0,135

А – годовая производительность основного оборудования, тыс. т; п – количество оборудования на добычу 10 млн. м3 в год, шт; З – годовая сумма приведенных затрат на единицу оборудования, тыс. тенге, ЗК - годовая сумма приведенных затрат на комплекс оборудования, тыс. тенге; q – удельные привенные затраты, тенге/т; * - нормы технологического проектирования (Гипроруда).

Источник – Составлена автором по данным Сарбайского карьера

На третьем этапе выбора КОВПР построена информационная модель (модель ситуации принятия решения) на основе типажных рядов отечественного горнотранспортного оборудования.

Как показал анализ экономико-математических исследований, результатами модели должны быть не однозначные указания единственного оптимального решения, а ряд количественных показателей, имеющих отношение к выбору горнотранспортного оборудования. Совокупность трех моделей в методическом плане позволяет достичь большей адекватности уточняемых технико-экономических показателей реальным производственным условиям и выбрать комплекты оборудования с учетом противоречивости критериев выбора.

В настоящее время на мировом рынке железнорудного сырья предъявляются высокие требования к качеству железосодержащей продукции: конкурентоспособной признается продукция, содержащая 65-70% железа с минимальным количеством вредных примесей. Поэтому одна из проблем развития железнорудной базы в Казахстане (как и в целом в мире) – повышение производительности горного оборудования за счет дальнейшего технического перевооружения железорудных предприятий.

Постоянно изменяющиеся условия разработки глубоких карьеров оказывают существенное влияние на динамику производительности основного горнотранспортного оборудования. Планирование и проектирование открытой разработки месторождений без учета этих факторов приводит к существенным расхождениям между проектными и фактическими показателями работы горных предприятий, снижению их производственной мощности.

Необходимо отметить, что повысить точность расчетов, связанных с прогнозированием производительности горного оборудования на карьерах, позволяет использование многофакторных статистических моделей, характеризующих изменение производительности под влиянием определяющих факторов.

В качестве исходной информации при создании экономико-статистических моделей принимались фактические значения производительности буровых станков и экскаваторов на железорудных карьерах АО «ССГПО. Использование фактических показателей позволяет выявить действительную картину воздействия того или иного определяющего фактора на производительность горных машин.

Статистический анализ данных при создании многофакторных моделей выполнялся в несколько этапов. На первом этапе были отобраны факторы, в наибольшей степени влияющие на величину моделируемого показателя. В результате математического анализа были отобраны факторы, в наибольшей степени влияющие на производительность станков шарошечного бурения: глубина горных работ Н, крепость пород f, фактор технического прогресса Т. Зависимость производительности буровых станков от этих факторов имеет вид:

Пб.с. = 208,1 – 0,0001Н2 – 5,4f – 95,3Т -1 (1)

По результатам расчетов корреляционное отношение данной модели имеет высокое значение ( = -0,919). Это указывает на тесную связь производительности станков с определяющими ее факторами.

Как показал анализ деятельности отечественных железорудных карьеров, в эксплуатации одновременно в течение длительного периода использовалось несколько типов экскаваторов-механических лопат. В то же время тенденции развития экскаваторостроения в ближайшие 15-20 лет свидетельствуют, что этот период будет также характеризоваться наличием в эксплуатации экскаваторов различных типов.

В качестве информационной базы при создании модели производительности карьерных экскаваторов был принят период с 1990 по 2009 г. В наибольшей степени на производительность экскаваторов в этот период оказывали влияние такие факторы, как глубина карьера Н, плотность горных пород, технический прогресс Т, доля экскаваторов с ковшом вместимостью 8 м3 п8.

В результате регрессионного анализа получена экономико-математическая модель:

ПЭ = 365,3 + 1123,2-1 - 0,0018Н2 + 463,2п8 – 211,3Т -1 (2)

Множественное корреляционное отношение ее имеет величину = 0,874.

Для определения величины возможных отклонений расчетные значения производительности оборудования, полученные с использованием приведенных выше уравнений, сравнивались с фактическими. Исследования показали, что отклонение расчетных значений производительности от фактических составляет для экскаваторов 8-14%. Это указывает на довольно высокую точность расчетов по предлагаемым моделям.

Приоритеты перспективного развития черной металлургии Казахстана

В настоящее время многие отрасли экономики Казахстана испытывают потребность в продукции металлургического комплекса страны. Поэтому удовлетворение потребностей предприятий таких ведущих отраслей промышленности, как машиностроение, строительство, химическая индустрия и т.п., в цинковых изделиях за счет отечественных производителей окажет положительное влияние на развитие экономики Казахстана. Развитие ряда отраслей (особенно автомобилестроения) предопределяет увеличение спроса на катаную латунь. Латунные компрессорные трубы требуются для электростанций.

В таблице 5 показана востребованная металлопродукция на региональном рынке (по результатам исследования Центра МАИ).

Таблица 5 - Перспективные металлы, востребованные на региональном рынке РК

Прокат плоский из нержавеющей стали


Прокат плоский из нелегированной стали, плакированный, с гальваническим или другим покрытием

Прокат плоский из нелегированной стали, холоднокатаный

Прокат плоский из нелегированной стали, горячекатаный

Полуфабрикаты из нелегированной стали

Прокат плоский из легированной стали

Трубы бесшовные

Другие

Примечание – Составлена по результатам исследования Центра МАИ



Pages:     | 1 | 2 || 4 | 5 |   ...   | 6 |
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.