авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ РОССИЙСКАЯ БИБЛИОТЕКА - WWW.DISLIB.RU

АВТОРЕФЕРАТЫ, ДИССЕРТАЦИИ, МОНОГРАФИИ, НАУЧНЫЕ СТАТЬИ, КНИГИ

 
<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 8 |

Стратегическое управление инновационно ориентированным машиностроительным комплексом в условиях турбулентной среды

-- [ Страница 1 ] --

На правах рукописи

Саркин Андрей Владиславович

СТРАТЕГИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ инновационно ориентированным МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМ КОМПЛЕКСОМ в условиях турбулентной среды

Специальность 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами промышленность)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени

доктора экономических наук

Казань - 2011

Диссертация выполнена на кафедре промышленной коммерции и маркетинга ГОУ ВПО «Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева»

Научный консультант: доктор экономических наук, профессор

Багаутдинова Наиля Гумеровна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Анискин Юрий Петрович

доктор экономических наук, профессор

Загидуллина Гульсина Мансуровна

доктор экономических наук, профессор

Молчанова Ольга Петровна

Ведущая организация: ГОУ ВПО «Тамбовский государственный университет им.Г.Р.Державина»

Защита состоится 18 февраля 2011 года в 14.00 часов на заседании объединенного диссертационного совета ДМ 212.080.08 при ГОУ ВПО «Казанский государственный технологический университет» по адресу: 420015, г. Казань, ул. К.Маркса, д.68, в зале заседаний ученого совета.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГОУ ВПО «Казанский государственный технологический университет».

Сведения о защите и автореферат диссертации размещены на официальном сайте ВАК Министерства образования и науки РФ vak.ed.gov.ru, а также на официальном сайте ГОУ ВПО «Казанский государственный технологический университет» www.kstu.ru.

Автореферат разослан «_____» января 2011 года.

Ученый секретарь

диссертационного совета,

кандидат экономических наук, доцент А.В.Морозов

I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Реализация глубинной трансформации национальной экономической системы при одновременной активизации глобализационных процессов обусловили реструктуризацию и реорганизацию системы управления промышленными комплексами, формирование качественно новых механизмов межотраслевого и внутриотраслевого взаимодействия, адаптированных к содержанию турбулентной среды. В едином национальном экономическом пространстве реализация активных мер регулирующего воздействия на инновационный потенциал промышленных комплексов является необходимым условием преодоления масштабных пространственно-хозяйственных разрывов, нейтрализации рискообразующих факторов, создающих угрозу разрушения ресурсной базы, нарушения воспроизводственных пропорций и снижения инвестиционной привлекательности реального сектора экономики.

Проблема формирования и эффективного использования инновационного потенциала машиностроительного комплекса возникла в период административно-плановой экономики, приобрела особую остроту в ходе структурного реформирования национальной экономической системы в 1990-х гг. и явилась одной из причин низкой эффективности государственных мер антикризисного и посткризисного регулирования. Это обусловлено такими особенностями машиностроительного комплекса, как многообразие технологических процессов; сложность отраслевого состава (19 крупных комплексных отраслей, включающих более 100 специальных отраслей и производств); разнообразие ассортимента выпускаемой продукции производительного и личного потребления; высокий удельный вес продукции в ВВП России (около 18%); отсутствие собственной сырьевой базы; значительный уровень инновационной активности и ориентация на наукоемкие нововведения при наличии быстрых инкрементальных изменений внешней среды, свидетельствующих о высокой степени ее турбулентности. Существенное моральное и физическое старение основных фондов, потеря значительной части высококвалифицированного персонала, отсутствие стимулов для реализации технологических и управленческих инноваций привели к снижению конкурентных преимуществ российских производителей на внешнем и внутреннем рынках (доля России на мировом рынке инноваций и высоких технологий составляет в настоящее время 0,3%). Это обусловило неустойчивую динамику основных макроэкономических показателей, что нашло отражение в росте объемов промышленного производства (110,3% за I полугодие 2010 г. относительно аналогичного периода 2009 г.) при одновременном снижении объема инвестиционных расходов (95% за I полугодие 2010 г. относительно аналогичного периода 2009 г.)1. Подобное изменение указанных показателей не может трактоваться как проявление устойчивого тренда, поскольку обеспечивается в значительной степени положительной конъюнктурой мировых рынков сырья, характеризуется обострением инфляционных рисков, сохранением низкого качества ресурсного потенциала хозяйствующих субъектов. В рамках посткризисной фазы экономического развития, ужесточения конкурентной борьбы на макро- и мегауровнях обострились проблемы поиска новой управленческой парадигмы и методологических подходов к ее реализации машиностроительными предприятиями и комплексами. Это особенно актуально в условиях становления постиндустриального технологического уклада, который предполагает смещение центра тяжести экономики в сторону наукоемких высокотехнологичных производств, переход к инновационно-инвестиционному типу развития.

В этой связи особую значимость приобретает проблема разработки стратегической парадигмы возможного успеха, основанной на трех переменных: уровне турбулентности внешнего окружения, степени агрессивности стратегического поведения во внешней среде, реактивности руководства машиностроительных предприятий. На посткризисной стадии развития российской экономики реализация инновационного потенциала предприятий машиностроительного комплекса обусловливает необходимость объективной оценки возрастающего уровня внешней турбулентности и приведения в соответствие с ним собственной стратегии и внутренних возможностей. Помимо цикличности факторами, обусловливающими высокий уровень неопределенности внешней среды машиностроительных предприятий, выступают: высокая скорость появления и распространения технологических и продуктовых инноваций, трансформация содержания и структуры спроса, и, как следствие, формирование новых рыночных сегментов, обострение конкурентной борьбы.

Необходимость переосмысления отечественного опыта стратегического управления машиностроительными комплексами и выбора наиболее эффективных направлений развития их инновационно-инвестиционной активности; увеличение масштабов угроз экономической безопасности страны вследствие мирового кризиса; неэффективность действующих систем управления инновационно ориентированным производством в условиях растущей неопределенности рыночной среды – все это предопределило выбор темы диссертационного исследования, ее значимость в теоретическом и практическом аспектах.

Степень изученности работы. Разработка теорий постиндустриальной трансформации предприятий и исследование возникающих резервов развития осуществлялись с середины XX в. многими зарубежными учеными. К их числу относятся Д.Белл, Г.Бенвенисте, Дж.Гелбрейт, Б.Даллаго, П.Ф.Дракер, Л.Йохансен, Я Корнаи, В.Ойкен, А.Ослунд, П.Самуэльсон, Дж.Стиглиц, Дж.Тобин, О.Тоффлер, С.Хантингтон и др. Однако в их работах изучается закономерности функционирования предприятий в условиях сформировавшейся рыночной экономики и не учитывается специфика трансформационных процессов пореформенной России, что делает невозможным простое копирование западных теорий и опыта для решения задач, стоящих перед отечественным бизнес-сообществом.

Проблемам формирования инновационного потенциала субъектов хозяйствования и его оценки посвятили исследования многие зарубежные ученые, среди которых Ч.Бабидж, Л.Бернстайн, К.Боумен, С.Дж.Ван Хорн, Дж.Вильямс, Г.Гант, Л.Гапенски, М.П.Криумен, Дж.Линтнер, Г.Марковиц, М.Миллер, Ф.Модильяни, Дж.Моссин, Р.Оуэн, С.Росс, Г.Сигел Джоэл, П.Таун, В.Тейлор, К.Хедервик, Р.Холт, У.Шарп и др. Однако представленные ими исследования не могут быть использованы в условиях высокой турбулентности, свойственной постиндустриальной экономике.

Работы И.Р.Пригожина по нелинейной динамике и Б.Мандельброта по теории фракталов положили начало попыткам описать экономические процессы с помощью нелинейных уравнений, а также найти фрактальные структуры и законы подобия в рыночных переменных, что позволило дать теоретическое обоснование турбулентности как атрибутивного признака экономической динамики. Дальнейшему исследованию турбулентности как механизма неустойчивости посвятили свои труды Х.-Ю.Варнеке, Р.Мантенья, М.Робсон, Г.Стенли, Ф.Уллах, К.Фрайлингер, С.Фриз, М.Хаммер, Дж.Чампи и др.

Существенное развитие теория стратегического управления предприятиями и комплексами с учетом волатильности процессов, предопределяемых значительными различиями в темпах их протекания и направленности, получила в работах ряда зарубежных ученых: М.Альберта, И.Ансоффа, Л.Водачека, В.Е.Деминга, А.С.Консона, М.Х.Мескона, Р.Мэйсона, М.Портера, А.Д.Стрикленда, Б.Твисса, Ф.Хедоури и др.

В связи с началом структурной трансформации российской экономики возникла необходимость адаптации достижений зарубежной управленческой парадигмы для решения проблемы повышения эффективности функционирования отдельных предприятий и промышленных комплексов. Значительный вклад в развитие методологии управления предприятиями данной сферы внесли Н.Д.Байков, М.И.Баканов, И.Т.Балабанов, Г.В.Беспахотный, В.Р.Боев, Г.И.Будылкин, А.И.Гаврилов, В.И.Голиков, В.В.Гончаров, А.Г.Грязнова, В.А.Добрынин, А.М.Емельянов, С.В.Киселев, Э.М.Коротков, Э.Н.Крылатых, М.Я.Лемешев, В.В.Милосердов, В.Д.Новодворский, Б.И.Пошкус, В.Н.Русак, Г.В.Савицкая, М.Р.Сафиуллин, И.Ф.Суслов, А.Н.Хорин, А.Д.Шеремет, Н.С.Яшин и др.

Большой вклад в развитие теории и методологии инноваций и инвестиций с учетом их применения в отечественной экономике внесли В.В.Авилова, Ю.П.Анискин, В.М.Аньшин, Н.Г.Багаутдинова, К.В.Балдин, И.А.Бланк, С.В.Валдайцев, П.А.Виленский, В.Г.Золотогоров, А.Б.Идрисов, С.Д.Ильенкова, А.К.Казанцев, В.Д.Калачанов, А.Т.Каржаува, В.В.Каширин, Г.Б.Клейнер, В.А.Колоколов, Н.Ю.Круглов, В.П.Кузнецов, Б.Л.Кучин, В.Н.Лившиц, В.Г.Медынский, М.П.Посталюк, Г.В.Семенов, А.Н.Трошин, Р.А.Фатхутдинов, В.В.Царев, Ю.В.Шленов, А.И.Шинкевич и др.

Анализ состояния и проблем функционирования машиностроительных предприятий представлен в работах А.Н.Авдулова, Н.А.Алексеевой, И.В.Бойко, Ю.П.Васильева, Г.А.Власкина, Н.В.Гапоненко, О.Г.Голиченко, Л.М. Гохберга, И.Г.Дежиной, А.А.Дынкина, Д.И.Кокурина, А.М.Кулькина, В.И.Кушлина, Е.В.Конева, Е.Б.Ленчука, П.Н.Машегова, Л.Э.Миндели, К.И.Плетнева, А.А.Румянцева, Б.Г.Салтыкова, В.Ф.Уколова, А.Н.Фоломьева, В.Н.Фридлянова, Н.В.Шелюбской и др. Анализу проблем инновационной активности машиностроительных предприятий посвящены исследования А.И.Анчишкина, К.А.Багриновского, М.А.Бендикова, С.Д.Валентея, И.М.Головы, А.П.Егоршина, В.В.Иванова, Н.И.Ивановой, Е.М.Коростышевской, А.И.Татаркина, С.Г.Филимоновой и др.

Вопросы стимулирования научно-технических процессов и формирования эффективных форм их организации на уровне отдельных машиностроительных предприятий и их комплексов рассматриваются в публикациях А.Н.Авдулова, К.А.Багриновского, И.Б.Гуркова, К.И.Грасмик, А.А.Дынкина, Г.И.Жица, А.М.Кулькина, С.В.Кортова, В.Г.Матвейкина, А.Ф.Суховей, В.П.Тарова, Г.Г.Фетисова, Ю.В.Яковца и др.

К наиболее значительным представителям экономической мысли, посвятившим свои труды теории цикличности, следует отнести: Дж.Ван Гельдерена, Ван Дейна, Дж.Доси, А.Клайкнехта, К.Кларка, Н.Д.Кондратьева, С.Кузнеца, К.Маркса, Г.Менша, К.Перес, Й.Шумпетера, К.Фримена, Э.Хансена, Р.Харрода, Дж.Р.Хикса. Проблемы системного использования информационных технологий, в частности, CALS (ИПИ)-технологий, обеспечивающие сокращение длительности и эффективности жизненного цикла наукоемких изделий за счет автоматизации и информационной интеграции его процессов представлены в работах И.Акао, М.Армстронга, И.К.Веннета, М.O'Брайна, В.А.Варшавского, В.М.Глушкова, Г.Р.Громова, Р.Е.Дугласа, Д.А.Поспелова, Э.В.Попова, М.Д.Шапота и др.

Результаты исследований российских и зарубежных ученых значительно продвинули изучение проблемы стратегического управления деятельностью промышленных комплексов. Вместе с тем анализ показывает, что методологические и методические вопросы, связанные с разработкой и использованием потенциала стратегического управления в целях повышения эффективности функционирования машиностроительных предприятий в условиях неопределенности и риска в настоящее время исследованы недостаточно. Остаются неразработанными интегрированная инновационно-синергетическая парадигма развития машиностроительного комплекса, проблема диффузии продуктовых и процессных инноваций как во внутренней, так и во внешней среде машиностроительных предприятий, решение которой позволяет в значительной степени повысить эффективность их деятельности. Актуальность разработки методологии стратегического управления наукоемким машиностроением с учетом особенностей неопределенности современной российской экономики определили цель и задачи диссертационной работы, а также основные направления исследования.

Цель и задачи диссертационного исследования. Цель диссертационной работы состоит в научном обосновании теоретико-методологических основ и методических подходов, а также в разработке на основе полученных выводов практических рекомендаций по формированию системы стратегического управления машиностроительным комплексом, обеспечивающим его инновационную ориентацию в условиях турбулентной среды.

Реализация цели исследования предопределяет постановку и решение следующих основных задач:

1. Определить содержание стратегии управления инновационно ориентированным наукоемким машиностроительным комплексом.

2. Разработать методологические подходы к изучению влияния инноваций различного типа на структуру, содержание и длительность этапов жизненного цикла предприятий машиностроительного комплекса в условиях турбулентной среды.

3. Выделить основные стратегии развития инновационно ориентированного машиностроительного комплекса в условиях турбулентной среды.

4. Исследовать способы приведения стратегии предприятий инновационно ориентированного машиностроительного комплекса в соответствие с уровнем турбулентности внешней среды.

5. Доказать необходимость и возможность интеграции ключевых этапов и участников жизненного цикла продукции инновационно ориентированного машиностроительного комплекса в систему логистической поддержки ЖЦ изделия в процессе стратегического управления в рамках самостоятельной модели, используя современные подходы к исследованию экономических явлений.

6. Сформировать рейтинговую методику оценки уровня инновационности наукоемких проектов и технологий, внедряемых предприятиями машиностроительного комплекса.

7. Обосновать методологическую платформу стратегического управления инновационно ориентированным предприятием машиностроительного комплекса в условиях турбулентной среды.

8. Разработать методику оценки внутренней среды как необходимого условия формирования и реализации стратегии инновационно ориентированного машиностроительного комплекса.

9. Сформулировать алгоритм анализа и оценки турбулентной внешней среды инновационно ориентированного машиностроительного комплекса на этапе формирования стратегии.

10. Предложить схему принятия решения по реализации проекта в рамках стратегического управления предприятиями инновационно ориентированных наукоемкого машиностроения в условиях турбулентной среды, основанную на применении методики нейросетевой диагностики.

11. Разработать модифицированную для целей стратегического управления инновационно ориентированным машиностроительным комплексом в условиях турбулентной среды технологию сетевого планирования PERT.

Объектом исследования является инновационно ориентированный машиностроительный комплекс во взаимосвязи со смежными (вспомогательными) отраслями и потребителями.

Предметом исследования является совокупность организационно-экономических отношений, возникающих в процессе стратегического управления инновационно ориентированным машиностроительным комплексом в условиях турбулентной среды современной российской экономики.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 8 |
 





 
© 2013 www.dislib.ru - «Авторефераты диссертаций - бесплатно»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.